RMH20*200SAIRTAC-RMH系列磁耦合無桿氣缸使用規格
1、齒輪齒條結構、運轉平穩;
2、雙氣缸結構、能實現雙倍出力;
3、工作臺加工精度高,負載安裝方便、定位準確;
4、工作臺中間有通孔,可由此孔配管;
5、氣缸本體兩面(10~200)或底面(2~7)均有定位孔,安裝使用方便;
AIRTAC-HRQ系列回轉雙氣缸結構用途說明
產品特性:
1、齒輪齒條結構、運轉平穩;
2、雙氣缸結構、能實現雙倍出力;
3、工作臺加工精度高,負載安裝方便、定位準確;
4、工作臺中間有通孔,可由此孔配管;
5、氣缸本體兩面(10~200)或底面(2~7)均有定位孔,安裝使用方便;
6、有調整螺絲固定緩沖及油壓緩沖器兩種緩沖方式可選,帶油壓緩沖器的大緩沖能量是調整螺絲固定緩沖的3~5倍,緩沖效果更佳。
注:HRQ2、3、7僅有調整螺絲固定緩沖方式,無油壓緩沖器緩沖方式。
AIRTAC-HRQ系列回轉雙氣缸結構用途說明
安裝與使用說明:
1、回轉方向及角度調整
1.1、回轉方向
A、以旋轉臺定位銷孔為基準,大轉角范圍如上圖所示,大轉角為190° ;
B、A口進氣工作臺順時針旋轉,B口進氣工作臺逆時針旋轉。
1.2、角度調整示例(以90° 轉角為例)
1.3、調整螺絲(油壓緩沖器)每轉一圈回轉臺調整角度
2、產品出廠時轉角范圍調至大,請勿再調大轉角;
3、運動能量不可超過允許的大能量,否則會導致產品內部零件損壞;
4、旋轉部位無需給油潤滑;
5、由于緩沖的存在,低操作壓力不低于0.1MPa;
6、油壓緩沖器不可超過如下表規定的大安裝扭緊力矩。
7、請勿拆卸油壓緩沖器底部螺絲,否則會導致油壓緩沖器漏油;
8、油壓緩沖器為消耗零件,緩沖能力下降時請及時更換。本油壓緩沖器可在壓力下使用,結構上不同于普通油壓緩沖器,不可用普通油壓緩沖器替代,具體訂購方法如下表:
9、嚴格按下表所示要求控制好刻度盤的跳動量及平行度。