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ATD推盤式離合器適用于所有重型工況下需要離合器聯接的場合。它可以作為接箍聯接兩個同心軸實現異側傳遞，也適用于安裝在通軸上實現同側傳遞動力，更有高速離合器可直接...

CB系列氣動離合器廣泛用于橡塑機械中。

隔膜型氣胎離合器是將壓縮空氣注入鋼件和半胎組成的隔膜腔，壓力傳遞到摩擦副上的離合器。這種離合器加工的幾何精度和密封性要求較高。我們公司生產的規格有：DY700&...

氣動CB離合器，是河南大林代表性的產品，通過向氣囊注入空氣是摩擦板與滾筒內壁咬合，這時輪轂被咬合后傳輸了扭力一起旋轉則為離合器，咬合后被固定則是剎車。CB型作為...

水冷式制動器(WCB) 是為持續打滑且伴隨高熱制動的工況而設計的。制動器采用氣動控制，冷卻是由閉式或開式冷卻系統持續流動的冷卻液完成的。可長期磨損的摩擦銅板傳熱...

氣胎離合器剎車（工業制動器剎車）通過氣囊注入空氣使摩擦板與滾輪內壁咬合，這時旋轉中的輪轂被咬合后傳輸了扭力一起旋轉則為離合器，咬合后被固定則是剎車。

用途:該產品可用于所有配標準SAE飛輪殼的內燃發動機的同軸和側載傳遞工況。該產品廣泛應用于工程機械及石油行業等各種重載要求的離合場合，其中摩擦盤和軸承均為零件，...

SJS低慣性離合器與制動器特點是自身旋轉件的轉動慣量低，因而，可大大減少加減速時間和熱量產生。特別適合于循環工況且工作頻率較高的場合。該離合器/制動器采用圓環式...

氣動離合器、制動器產品廣泛配套于石油、礦山、冶金、鍛壓、港口、紡織、造紙、印刷、林業、建筑等行業動力傳輸機械中，具有響應速度快，不受離心力影響，不易自接合，無需...

離合器安裝在發動機與變速器之間，是汽車傳動系中直接與發動機相聯系的總成件。通常離合器與發動機曲軸的飛輪組安裝在一起，是發動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件...

SH裝置是為重型設備劇烈的制動與離合應用場合而專門設計與制造的，但該裝置不適合高啟動負載與連續滑動摩擦的應用，因為產生的熱量會降低效率并縮短離合器的使用壽命。S...

絞車配件，常見型號有LT500/125、LT500/250、LT965/305、LT1168/305等，同時供應各種配套閘瓦、氣囊、摩擦片、扭力桿等。本廠產品*...

伊頓VC系列的產品設計，廣泛應用在要求嚴格的離合、制動的重型設備上，可以制動較慣性負載和持續的滑移應用，如：球磨機、研磨機、船舶推進及金屬成型、石油、天然氣的機...

摩擦片是盤式離合器和制動器的主要部件，由金屬纖維、高纖維、高原材料等組成樹脂。

LT氣胎離合器屬于氣動離合器，它是以壓縮空氣為操縱動力源的摩擦離合器。一般用于需要傳遞大轉矩和以較快速度變換回轉方向的設備上，如石油鉆井機械、船舶、造紙、礦山、...

河南大林的主要產品CB系列； 產品廣泛應用在船舶,水泥,石油,天然氣,挖掘等行業,以及一般的工業領域,如金屬加工,造紙,制罐,伐木搬運,紡織和輪胎工業等等。主要...

用途：氣動離合器廣泛用于建材、玻璃、陶瓷、機械、鉆探、發電、船舶、鍛壓機床等機械行業中各種機構主、從動軸的接合與分離，并對設備有過載保護作用。使用氣動離合器對于...

河南大林400/125油田機械用通氣胎式離合器氣胎離合器按其內部結構可以分為普通型和通風型。按其工作方式可分為軸向式（推盤式）和徑向式；徑向式又可以分為徑向內收...

伊頓VC氣胎離合器被設計和制造，在重載設備中即可做離合器也可用作制動器，傳統離合器由于負載啟動和持續打滑而產生大量熱量使得傳統離合器降低效率和縮短壽命，而VC型...

VC離合器由扭力桿傳動。松散的執行管包含在由一個邊緣和兩個側板形成的外殼內，并且是可更換的。扭力桿被側板固定在位置上，通過摩擦底板上的空腔。對執行管施加壓力迫使...