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高速公路服務區污水處理地埋試裝置

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所  在  地濰坊市

更新時間:2019-11-14 09:11:01瀏覽次數:225次

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高速公路服務區污水處理地埋試裝置根據中國高速公路網統計,截至到2015年12月份,全國高速公路通車里程為12.5萬公里,其配套有大量的高速服務區,服務區員工生活洗漱、汽車修理、公廁等會產生大量的污水,這些污水若不經處理就直接外排將會污染周圍環境,會嚴重的破壞人們的生存環境。

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高速公路服務區污水處理地埋試裝置

根據中國高速公路網統計,截至到201512月份,全國高速公路通車里程為12.5萬公里,其配套有大量的高速服務區,服務區員工生活洗漱、汽車修理、公廁等會產生大量的污水,這些污水若不經處理就直接外排將會污染周圍環境,會嚴重的破壞人們的生存環境。采取高效的辦法對這些污水進行處理對于改善服務區周圍的生存環境和生態環境安全具有非常重大的意義。

一、當前高速公路服務區污水處理現狀

高速公路服務區污水處理地埋試裝置

由于高速公路遠離城市,其產生的污水遠離城市污水收集管網,需要單獨的小型處理設施對污水進行處理。

早期的高速公路服務區主要建化糞池對污水進行簡單的處理,而化糞池的處理效果不是很理想,處理出水水質不穩定而且易造成地下水的污染。目前比較通用的是生化法對污水進行處理,其出水水質相對較好,但是該設備對操作人員的管理維護水準要求比較高。缺乏專業的操作人員對污水處理效果影響比較大。根據目前的調查情況看,部分高速服務區的污水處理設施每年維護運營費用達到萬元以上。這也是很多高速服務區雖然建設高速服務區但是并沒有實際運行的原因之一。

綜合目前高速服務區污水處理的實際情況,開發出操作簡單、結構合理以及運營費用較低的新型污水處理設備對于高速公路服務區污水處理具有重要的意義。

二、設備特點:

1、占用空間少

2、噪音污染小

3、臭味污染小

4、節省土地資源

5、溫度較恒定

6.、境適應能力強

三、工作原理:

*的地埋式有動力污水處理技術主要采用生物接觸氧化法,在好氧條件下利用好氧菌將污水中的有機物分解,由于污水中含有懸浮物、漂浮物進入調節池,采用污水泵把纖維狀物質撕裂、切斷、輸送至生物接觸氧化池進行生物處理,通過接觸氧化池填料上生物膜的作用,使污水凈化;

水與接觸氧化池中脫落的生物膜一起流入二次沉淀池進行污水分離。經沉淀池澄清后的污水流入砂濾池進行深度處理后,進入消毒池進行處理,消毒劑采用氯片,以殺滅廢水中的病菌,經消毒后,污水已經完成各項處理即可回用或排放。

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