典型方案

（1）破碎磨粉：完整的廢舊輪胎通過抽絲、破碎、分選、磨粉等工序除去非橡膠類雜質(zhì)（尼龍纖維、鋼絲），從而得到不同粒徑的純凈橡膠粉。 

（2）裂解預(yù)處理：廢舊輪胎在預(yù)處理和破碎成塊后被送入熱裂解反應(yīng)器，分別制成作為燃料油、發(fā)電用可燃性氣體以及市場價格較貴的炭黑。 

（3）制作TDF：廢舊輪胎的熱值達(dá)8000 kcal以上，比燃煤5000 kcal更高，不少國家的水泥廠、發(fā)電廠、鋼鐵廠、冶煉廠都用破碎后的廢舊輪胎作燃料，降低企業(yè)生產(chǎn)成本。

方案優(yōu)勢

1. 輪胎破碎用GDT雙軸輪胎撕碎機(jī)是潔普公司發(fā)明產(chǎn)品（發(fā)明號：ZL.0、ZL.3），處理效果好；

2. 系統(tǒng)采用邊破碎邊篩分的模式，處理效率更高；

3. 根據(jù)不同出料粒徑要求，可組合鋼絲分離機(jī)、破膠機(jī)、造粒機(jī)、纖維分離機(jī)、磨粉機(jī)等設(shè)備，生產(chǎn)線配置靈活；

4. 潔普GI智能檢測系統(tǒng)可協(xié)助生產(chǎn)線自動化運(yùn)行，節(jié)省人力和時間，提高系統(tǒng)工作穩(wěn)定性。