汽車球殼自動化生產線選用精密數控機床T35機型，6-10臺聯機。結構緊湊，占地面積小；加工零件可追溯；上料系統防反糾錯裝置；可配高壓斷屑，主軸中心出水；由1人操作1機到1人6機，節約4-5人。
深度定制，高效率生產：
-產能按照312天/年，每月26天，每天24小時（開動率90%）；
-該單元約每29（57/2）秒產出一個成品件，單元每小時產出零件約112件；
-每月產出零件約7萬件，單元產出零件約85萬件。
這類機床是在一般數控機床的基礎上發展起來的。在普通數控機床上加裝一個刀庫和換刀裝置就成為了數控加工中心，習慣上簡稱為加工中心。它的出現使數控機床更進一步地向自動化和高效化方向發展。
數控加工中心進一步提高了普通數控機床的自動化程度和生產效率。數控加工中心和一般數控機床的區別是：工件經一次裝夾后，數控裝置就能控制機床自動更換*，連續對工件各加工面自動地進行銑、鏜、鉆、鉸及攻螺紋等多工序加工，特別適合箱體類零件的加工。
加工中心和一般的數控機床相比具有如下優點：
1)減少機床臺數和占地面積，便于管理，對于多工序的零件只要一臺機床就能完成全部加工，并可以減少半成品的庫存量。
2)由于工件只要一次裝夾，因此可以有效地避免由于工件多次安裝造成的定位誤差，可以依靠機床精度來保證加工質量。
3)由于零件在一臺機床上一次裝夾就能完成多道工序加工，工序集中，所以大大減少了工夾具的數量，減少了輔助時間，進一步縮短了生產準備時間，提高了生產率。
由于數控加工中心的優點很多，且深受企業歡迎，因此在數控機床生產中占有很重要的地位。
另外還有一類加工中心是在車床基礎上發展起來的，以軸類零件為主要加工對象，除可進行車削、鏜削外，還可以進行端面和圓周面上任意部位的鉆削、銑削和攻螺紋加工。這類加工中心也設有刀庫，可安裝多把*，習慣上稱此類機床為車削中心。
有些復雜形狀的零件，用三坐標的數控機床還是無法加工的，如螺旋槳、飛機曲面零件等，需要三個以上坐標的合成運動才能加工出所需形狀。于是出現了多坐標的數控機床，其特點是數控裝置控制的軸數較多，機床結構也比較復雜，其坐標軸數通常取決于加工零件的工藝要求。
汽車球殼自動化生產線
湖北世紀天一機械有限公司創立于2010年，位于武漢市蔡甸區常福商務中心。本公司是精密機床銷售、機床切削技術應用、維修售后服務一體化的專業機床服務商。
公司主營：精密數控車床、車銑復合中心、關節臂自動線，桁架自動線，剎車盤自動線、制動轂數控立車、輪轂數控立車，CNC鉆攻中心、立式加工中心、銑車復合五軸加工中心、臥式加工中心，走心機等精密機床。
我們為客戶提供較新的機床行業產品資訊，量身打造較優性價比的機床應用方案，持續跟進維修及升級服務，特別提供機床金融分期及設備租賃業務。快速反應，熱情服務，做機床客戶的貼身顧問。
