專注軸承的光洋精工Koyo，致力于機(jī)床的豐田工機(jī)TOYODA，
對(duì)汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的不斷挑戰(zhàn)之精神使二者完美結(jié)合.
捷太格特（JTEKT）公司的前身，是1921年成立的光洋精工（Koyo）和1941年成立的豐田工機(jī)（TOYODA）。
光洋精工（Koyo）成立于1921年，創(chuàng)始人是池田善一郎，1935年改組成為“光洋精工株式會(huì)社”。以生產(chǎn)被稱為“產(chǎn)業(yè)之米”的軸承為基業(yè)，經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展成為了*的軸承生產(chǎn)企業(yè)。60年代光洋精工（Koyo）開始進(jìn)行汽車轉(zhuǎn)向器等零部件的研發(fā)和生產(chǎn)，于1988年成功研發(fā)出世界*電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器（EPS）并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，搭載于鈴木微型車Cervo上，自此開啟了汽車轉(zhuǎn)向使用電動(dòng)助力的新時(shí)代。
豐田工機(jī)（TOYODA）前身是豐田汽車的機(jī)床部門，1941年獨(dú)立成為公司，客戶遍及。除工業(yè)機(jī)床外，豐田工機(jī)也從事汽車轉(zhuǎn)向器、驅(qū)動(dòng)部件的生產(chǎn)、銷售，產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域?qū)挿荷钊搿?998年開始生產(chǎn)電子控制四驅(qū)連軸節(jié)ITCC，2003年收購(gòu)了Bosch Automotive的TORSEN事業(yè)部，開始生產(chǎn)TORSEN差速器。
成立時(shí)間：2003年4月4日[已認(rèn)證]
注冊(cè)資本：[已認(rèn)證]
經(jīng)營(yíng)范圍：許可項(xiàng)目：貨物進(jìn)出口（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，具體經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目以審批結(jié)果為準(zhǔn)）一般項(xiàng)目：通用設(shè)備制造（不含特種設(shè)備制造），數(shù)控機(jī)床制造，金屬加工機(jī)械制造，工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)裝置制造，智能控制系統(tǒng)集成，數(shù)控機(jī)床銷售，金屬切削機(jī)床銷售，機(jī)床功能部件及附件銷售，工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)裝置銷售，工業(yè)機(jī)器人銷售，機(jī)械設(shè)備銷售，物料搬運(yùn)裝備銷售，金屬工具銷售，機(jī)械零件、零部件銷售，通用設(shè)備修理，電子、機(jī)械設(shè)備維護(hù)（不含特種設(shè)備），普通機(jī)械設(shè)備安裝服務(wù)，工業(yè)機(jī)器人安裝、維修，技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣，非居住房地產(chǎn)租賃（除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）[已認(rèn)證]
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