汽化調壓撬是一臺怎樣的設備？ LNG氣化調壓撬是一種調壓計量裝置，工藝流程由LNG槽車或集裝箱罐車運送來的液化天然氣，通過卸車增壓氣化器將運輸車內的液體加壓，卸至LNG儲罐儲存。使用時，利用儲罐增壓系統，將儲罐的壓力提高，將LNG壓出，經過空溫式主氣化器（北方用戶另需配置強制復熱器或強制氣化器，來保證氣化后的氣體溫度高于5°C，視環境溫度而定）進行氣化，后通過汽化調壓撬調壓、計量、加臭裝置送至管網。 BOG系統用于處理或保存（選裝BOG罐）儲罐和槽車釋放的低溫氣態天然氣，經過泄放必須按照規范要求進行設計，采用集中排放的方式。由于天然氣密度遠小于空氣密度，易擴散，在溫度低于-120°C左右時，密度重于空氣，需設置EAG加熱器，對放空的低溫NG進行集中加熱后，經阻火器后通過放散塔高點排放，常溫放散N6直接經阻火器后通過放散塔排放。阻火器內空溫氣化器加熱到EAG系統為集中放散裝置，天然氣為易燃易爆物質，其安全裝耐高溫陶瓷環，安裝在放空總管路上。調壓，計量，加臭裝置將氣化后的天然氣經過調壓器穩壓后通過流量計計量，加臭機根據流量信號按比例自動向管道中補充臭劑后，天然氣進入用戶的后方管網。 LNG汽化調壓計量加臭撬主要設備包括：LNG儲罐、不銹鋼軟管、低溫閥門、空溫式氣化器、BOG,EAG.調壓器、加臭裝置、常溫閥門等。LNG瓶組供氣站為模塊化設計，撬裝式安裝。其特點為：投資少、供氣穩定、操作方便、安全可靠、可以迅速向居民小區或工業戶供氣。常溫后，也經過調壓、計量、加臭后，進入下游輸送管網。