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EX-S1系列雙光融合車載夜視系統(tǒng)

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更新時間：2025-04-25 08:48:05瀏覽次數(shù)：24次

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浙江大立科技股份有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：101條

所在地區(qū)：浙江杭州市

聯(lián)系人：章小姐（技術支持）

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產(chǎn)品簡介

適用于汽車高級輔助駕駛、自動駕駛領域

詳細介紹

性能特點

◆ 車規(guī)級設計，滿足車規(guī)級環(huán)境要求；

◆ 內(nèi)置深度學習算法實現(xiàn)行人檢測和車輛檢測，針對存在的危險，進行預警；

◆ 支持無線WiFi視頻傳輸，可通過APP實時監(jiān)控畫面；

◆ 雙光融合技術，采用1080p高清低噪度可見光配合640*512高分辨率紅外畫面清晰銳利、細節(jié)豐富、目標凸顯；

◆全景聚焦，超廣視場角，圖像清晰，探測距離遠，視野廣,能提供前方300m范圍內(nèi)清晰紅外圖像，是汽車遠光燈照射距離的1.5倍，提升駕駛員視野范圍，幫助駕駛員提前返現(xiàn)目標；

◆ 透霧霾：熱成像產(chǎn)品在沙塵、大霧、霾等人類視線受限的天氣狀況下依然可以清晰成像，實現(xiàn)全天候應用，保障車輛行駛安全、

◆ 透黑夜：熱成像產(chǎn)品靠溫度不靠光線，夜間無光時依舊可以清晰成像，可以有效提升駕駛員在夜間的預判距離何時間，減少事故發(fā)生率。

◆ 防眩光干擾：熱成像產(chǎn)品采集外部紅外輻射能量而形成相應影像，因此不受光線變換影響；

應用場景

適用于汽車高級輔助駕駛、自動駕駛領域，具體如：

客車、私家車、商用貨車、巴士和娛樂用車：車載紅外夜視系統(tǒng)能提前發(fā)現(xiàn)危險，減低事故發(fā)生的概率，保障生命財產(chǎn)及人身安全。

救護車、消防車、車：救護車、消防車、車的高速度和較差的剎車距離使其發(fā)生事故的機率上升，在高速度下車載紅外夜視系統(tǒng)也能探測到車輛前方存在的危險。

客運和貨運火車：車載紅外夜視系統(tǒng)能在黑暗的環(huán)境中探測到很遠距離以外的鐵路上的障礙。

重型工程車輛：用于重型車輛導航時，車載紅外夜視系統(tǒng)能在依靠目力和日光成像的攝像頭失去作用的情況下提高司機的感知能力。穿透灰塵和煙霧清晰成像，保障行人和車輛的安全。

技術參數(shù)

EX-S1系列雙光融合車載夜視系統(tǒng)技術規(guī)格
序號	項目		技術參數(shù)
序號	項目		EX-S1B
1	探測器	探測器分辨率	640×512
		像元間距	12μm
		NETD	≤50mK
2	光學	視場角	32°×24°，±5%
3	可見光	探測器類型	1/2” SONY CMOS
		分辨率	1920×1080
		視場角	與紅外基本一致
		照度	低噪度0.003lux
4	圖像處理	圖像顯示	白熱、黑熱、鐵紅等多種色標
		圖像調(diào)節(jié)	自動調(diào)節(jié)亮度和對比度。
		圖像增強	自動
		圖像模式	白天融合、夜晚融合、構(gòu)邊融合、紅外、可見光循環(huán)切換
		圖像輸出	幀頻25Hz。
5	系統(tǒng)性能	開機時間	開機成像穩(wěn)定時間≤10s。
		窗口加熱	有
		預警功能	具有行駛檢測預警功能
6	電源	電源輸入	額定DC12V
6	電源	系統(tǒng)功耗	≤6W（≤10W（加熱除霜時））
7	對車接口	電源接口	DC12V
		視頻接口	模擬高清AHD
		通訊接口	RS485
		WiFi	支持安卓/蘋果APP軟件
8	結(jié)構(gòu)要求	外觀顏色	黑色
8	結(jié)構(gòu)要求	鏡頭保護	高強度防護窗。
9	環(huán)境參數(shù)	工作溫度	-40℃~85℃
		存儲溫度	-40℃~90℃
		防護等級	IP69K（雙光融合夜視攝像頭總成）
		防護等級	IP40（夜視系統(tǒng)控制器總成）
10	物理特性	重量	雙光融合夜視攝像頭總成（不含線纜）≤216g
		重量	夜視系統(tǒng)控制器總成（ECU）（不含線纜）≤380g
		尺寸	雙光融合夜視攝像頭總成≤67.1×61.5×35.7mm（長寬高）
		尺寸	夜視系統(tǒng)控制器總成（ECU）≤152×101×27.5mm（長寬高）
11	圖像識別	探測距離	前向行人（1.80.5m）≥200m；前向車輛（2.32.3m）≥400m。
11	圖像識別	檢測距離	前向行人（1.80.5m）≥90m；前向車輛（2.32.3m）≥120m。