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SPM軸承故障分析儀T30/A30

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  • 型號 T30/A30
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更新時間:2020-06-16 13:56:11瀏覽次數:519

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產品簡介

可實現不停機故障檢測。 ★ 根據取得的值,構成不同的模態,分析軸承故障的原因,如缺油、磨損、安裝缺陷等 dBc是一個讀數,約有200個/秒脈沖幅值出現時的數值,它是潤滑狀態的顯示,兩種值均以歸一化下分貝測量。歸一化是指對幅值加以調整,根據基本軸承數據,如軸徑、轉速,將其調成為一個以軸承基本尺寸無關的狀態量值,保證更高準確性。

詳細介紹

T30/A30  軸承故障分析儀 

--專業滾動軸承分析儀器,經濟實用的檢測軸承故障 

【特性】 
  
★ 目前zui成熟的滾動軸承測量儀,不但定性,而且定量判斷軸承故障的原因。可實現不停機故障檢測。  
★ 采用沖擊脈沖技術,用沖擊脈沖能量的dBm/dBc指標來描述,定性定量判定軸承故障。  
★ 根據取得的值,構成不同的模態,分析軸承故障的原因,如缺油、磨損、安裝缺陷等  
★ 紅黃綠三色指示軸承狀態,現場適用十分方便。  
★ T30型分析儀使用dBm/dBc診斷。dBm是脈沖時間段內一個zui強脈沖值,它是軸承點蝕、磨損狀態的顯示;dBc是一個讀數,約有200個/秒脈沖幅值出現時的數值,它是潤滑狀態的顯示,兩種值均以歸一化下分貝測量。歸一化是指對幅值加以調整,根據基本軸承數據,如軸徑、轉速,將其調成為一個以軸承基本尺寸無關的狀態量值,保證更高準確性。  
★ A30型使用LR/HR技術,LR是低發生率,是一個測量段內較強脈沖的平均值,它與zui大值有關但又不等同,HR即高發生率,是在某個水平下的讀數,這時有每1000個脈沖/秒出現,它與dBc相關,但不等。LR、HR兩者均為原始數據,在尚未歸一化的分貝刻度上測試,使用這種技術評定時具有*的智能性,有三種評估方式:Code軸承故障編碼;Cond  NO軸承損壞程度數;LUB  NO潤滑狀態數,儀器也可給出錯誤編號,方便對故障源的進一步辨識。 
CODE狀態值: 
    軸承狀態編碼用CODE A--D四種情況描述。用A30系列軸承分析儀,儀器實現軸承故障分類的智能化,這比T30有很大改進。 
    CODE A--好軸承 
    CODE B--干摩擦軸承 
    CODE C--軸承有損壞,并開始發展 
    CODE D--軸承已損壞 
LUB潤滑值: 
    LUB   0 --干摩擦 
    LUB  1-2--邊緣潤滑,軸承潤滑處于邊緣潤滑狀態 
    LUB  3-4--全潤滑,即軸承潤滑良好 
    具體來說:對滾珠軸承LUB2以上,潤滑良好,柱軸承LUB4以上潤滑好 
COND損傷值: 
    用來描述軸承損壞程度,它與故障編碼CODE B C D同顯,顯示具體損壞的嚴重程度,損壞大,COND數高,這對現場根據缺陷確定是否更換軸承,何時更換十分有用。 
    COND N0  <30小損傷    30~40增加損傷    >40嚴重損傷 
    當測量不在判評范圍時,儀器自動顯示錯誤符號,這對于外來脈沖的干擾分析特別有用,儀器具備智能化。 

◎沖擊脈沖指標(SPM) 
測量范圍:       -19~99dBsv(A30) 
                 -9~99dBsv(T30) 
分辨率:         1dBsv 
精度:           ±1dBsv 

◎儀表特性 
工作溫度:        0 ~ 50℃ 
電源:            6節1.5V堿性干電池 
電池壽命:        50小時連續使用 
外形尺寸:        255×105×60mm 
重量:            0.85Kg 
外殼:            ABS 
保護套:          聚氨酸酯 
鍵盤:            密封薄膜 
顯示:            LCD,4×16字符,LED背景照明,自動,可調 
存儲器:          標準500,Max.999個測量點備份  
【配置】 
  基本型:主機、沖擊脈沖傳感器、說明書  
  選配件:耳機、測振傳感器、測速傳感器  T30/A30  軸承故障分析儀 

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