BM-3型擺式摩擦系數測定儀，擺式摩擦系數，擺式儀
　　一、擺式摩擦系數 測定儀說明
　　隨著交通運輸事業發展，公路，城市道路及機場跑道等道面的防滑問題，已引起有關部門的普遍重視，擺式摩擦系數 測定儀（簡稱擺式儀），是一種測定路面，機場跑道，標線漆等摩擦系數的儀器。也可通過典型路面摩擦系數的測定，作為確定各種輪胎配方的依據之一。本儀器高度方便、操作簡單，測試時對交通影響較外，數據也較穩定。且室內外均可使用。
　　二、擺式摩擦系數測定儀原理
　　擺式儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面過，克服路面等摩擦所做的功”這一基本原理研制而成的。
　　三、設備結構（見圖一）
　　底座：由T型腿，調平螺絲和水準泡組成。對儀器起調平，支承作用。
　　立柱：同立柱、升降機構，導向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。
　　釋放開關：安裝于懸臂上的開關。用于保持擺桿水平位置和釋放擺落下的作用。
　　擺頭：由緊固把手，擺軸，轉向節，軸承等組成，起聯結擺、固定位置，保證在擺動平面內自由擺動的作用。
　　示數系統，由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成，指針可直接指示出摩擦系數值。
　　擺：由上、上部接頭、擺桿、彈簧、杠桿系、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對擺動中心有規定力矩，對路面有規定壓力，本身前與后，左與右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦系數的尺度。
　　四、擺式摩擦系數 測定儀主要技術規格
　　1、擺動的力矩：615.000克毫米
　　其中擺重量：1500±30克
　　擺重心矩：410±5毫米
　　2、橡膠片對路面的