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SLM工藝打印過程一、首先用惰性氣體（例如氬氣）填充打印倉，以大程度地減少金屬粉末的氧化，二、然后將其加熱到佳打印溫度。在平臺上一鋪一薄層金屬粉末，用激光掃描組件的橫截面，將金屬顆粒熔化（或融合）在一起，完成本層數據打印。三、上一層打印完成后，打印平臺向下移動一層厚度，并且刮刀跨平臺移動，以將下一層粉末沉積到惰性打印室中。然后重新鋪另一層金屬粉末。逐層重復此過程，直到打印完成。四、打印過程完成后，零件將*封裝在金屬粉末中。金屬3D打印中的支撐使用與零件相同的材料構建，并且始終需要緩解由于高處理溫度而可能發生的翹曲和變形。五、當料箱冷卻至室溫時，多余的粉末將被手動清除，零件通常經過熱處理，同時仍附著在打印平臺上，以消除殘余應力。然后，通過線切割將組件從打印板上卸下，以備使用或進一步后處理。
3D打印在汽車產業的5大應用：用于設計；結構復雜零件的直接制作；汽車上的輕量化結構零件的制作；定制專用的工件和檢測器具；整車模型的制作；
武漢易成三維金屬3D打印數字工廠：為金屬部件生產提供轉型機會。金屬3D打印注意事項：如果您是次接觸金屬3D打印工藝，請仔細閱讀以下1：螺紋建議用攻牙，不建議直接打?。ê瑑?，外螺紋）2：壁厚低于0.5MM不保證能打印出來3：裝配件需要提醒發裝配組裝圖，發貨前會裝配好才寄出，如沒提醒不負責裝配，需裝配的產品間隙位單邊需放0.15MM4：局部裝配要求高的（如軸承孔/直徑/平面裝配位）要提前留出加工余量，再通過二次精加工配合5：金屬打印高溫燒結后有些細長，薄壁件，殼類等結構會有變形，金屬打印優勢在于結構復雜件，精度跟表面效果劣于機加工6：本色表面麻點（Ra7左右）7：精度正負0.1MM左右8：金屬打印材質后處理：跟傳統材料一樣可以后續二次加工處理金屬打印材料:目前金屬打印比較成熟的材料有鈦合金（TC4）,鋁合金（AlSi10Mg）,不銹鋼（316L）,模具鋼（1.2709）??不銹鋼和鋁合金常用于樣品零件，模具鋼常用于模具異形水路，價格也很便宜。
