延遲焦化專用球閥

    延遲焦化專用球閥適用于Class150～Class1500、PN16～PN100的各種管路上，用于截斷或接通管路中的介質。選用不同的材質，超達集團的延遲焦化專用球閥的使用介質一般為含有焦粉的油品、減壓渣油和蒸汽，工作溫度在500℃左右，工作壓力為O．5 MPa左右。延遲焦化專用球閥的驅動方式為手動、蝸輪傳動、氣動或電動。延遲焦化專用球閥一般采用法蘭連接，也可采用對焊連接。

    延遲焦化專用球閥是在浮動球閥的基礎上予以結構設計的改進，以適應高溫、耐腐蝕、耐沖刷和易結焦的工況要求，提高閥門使用壽命。延遲焦化專用球閥閥座采用刮刀結構設計。刮刀式閥座具有自清潔功能，在閥門開關過程中，閥座對球面有刮刷動作，能有效減少球面污物進入密封副，保證密封可靠。

    目前，在國內延遲焦化裝置焦炭塔底渣油管線和塔頂油汽管線上大多都是采用高溫球閥。在我國各大煉油廠使用的高溫球閥絕大多數為進口產品，隨著這些產品多年的在線運行已經陸續出現故障，急待全面檢修。經對閥門的維護和檢修發現，焦炭塔底渣油管線和塔頂油汽管線上所使用的高溫球閥結構并不是十分復雜，其制造工藝和零件選材也較為合理，在焦化裝置運行期間球閥出現的問題應及時在線檢查和正確處理。

型號：QT941WY
口徑：NPS1/2～NPS20、DN15～DN500
壓力：Class150～Class1500、PN16～PN160
材質：碳鋼、不銹鋼、合金鋼、雙相鋼
驅動：手動、蝸輪蝸桿傳動、電動、氣動
應用：石油，化工，天然氣，石化，煤化工等行業

榮譽：浙江出口、*產品、*

延遲焦化專用球閥產品簡介

    延遲焦化專用球閥閥桿與球體為一體鑄件，通過執行機構轉動閥門球體實現對通流介質的通斷控制。由于其通流介質一般為渣油或含有焦分的焦化油汽，為了防止延遲焦化專用球閥閥門內結焦，采用蒸汽對延遲焦化專用球閥內部進行吹掃。蒸汽壓力通常在0.8～1.0MPa，溫度為250～280℃，通流介質的壓力小于0.5MPa。在延遲焦化專用球閥操作過程中，將蒸汽注入管線內防止通流介質進入閥門腔體（包括閥門腔體及波紋管內外腔）內。

    是超達閥門集團股份有限公司的全資子公司，專業銷售超達集團的產品，主要有“超達"牌閥門產品。“超達"牌閥門榮獲浙江省、浙江產品、浙江出口等稱號，并榮獲了81項國家等。

延遲焦化專用球閥產品特點

    超達研制生產的延遲焦化專用球閥具有以下結構特點：

    全通徑結構。球體通道直徑與管路直徑相同，流阻小，流通能力大，排渣方便。浮動球閥，閥后單向密封結構。進口端為高壓端，閥門在關閉狀態時，在介質壓力的作用下，球體產生一定的位移，緊壓在出口端的閥座密封面上，從而保證出口端的密封。因閥門是單向密封結構，在現場安裝時，必須注意安裝方向正確；分體式球閥。防結焦球閥進口端的閥座為波紋管閥座，出口端為可在閥體嵌入槽中滑動的金屬閥座，閥體和閥座之間設置密封墊；波紋管的設置。因高溫防結焦耐磨球閥在高溫工況下運行時，球體、閥座等內件都會因熱膨而使尺寸增大，內件沿閥門通道軸向方向上的尺寸膨脹，是導致高溫下閥門啟閉卡死的主要原因。為防止在高溫情況下因球體等內件受熱膨脹而卡死，因此在閥前閥座背后設置波紋管。

    超達閥門集團股份有限公司建立了嚴格的質量管理和保證體系，并持續改進完善，先后通過了ISO9001、ISO14001、OHSAS18001、API6D、CE/PED、API607、API6FA、ISO15848-1和TS(A1級)等體系和產品認證，并在國內頭一家通過API600閘閥認證。

延遲焦化專用球閥標準規范

 設計制造標準：API、GB、JB
 結構長度標準：ASME B 16.10、GB/T 12221
 連接法蘭標準：ASME B 16.5、GB、JB、HG、SH、BS、DIN、JIS等
 試驗檢驗標準：API 598、GB/T 13927、GB/T 26480、JB/T9092、ISO 5208

延遲焦化專用球閥零件部件材料

延遲焦化專用球閥結構外形尺寸