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減速電機，讓電機輸出爆表
工業領域的一件“神裝"– 減速機，有了它讓電機輸出爆表，一切！
減速機是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到降低轉速，增加轉矩的目的，在現代機械中應用極為廣泛。
電機辛辛苦苦的轉那么快，為什么又要讓它減速呢？
1. 電機完成生產后，它的額定轉速、額定轉矩、額定功率等參數無法改變。同時普通電機的變速范圍較小（2級電機轉速約3000R/min，12級電機轉速約500R/min），而且如果只需要十幾轉/分的轉速，普通電機那就更做不到了。
2. 普通電機轉矩一般達不到使用需求：要求低速工作的負荷設備（比如貨梯、卷繞機等等），一般都要求較大的力矩，即使是普通電機的轉速符合要求了，力矩也往往不能達到要求。
多組齒輪集合就是最基本的減速機原型了。一般來說減速機的減速比可以低到3:1甚至更小，也可以高于170:1甚至更大。舉例來說，當普通電機轉速為1300轉/分時，經過減速機輸出的轉速可以高到450 R/min甚至更大，也可以低到7.5 R/min甚至更小，輸出的扭矩可以多達數十倍，甚至百倍。
總得來說用減速機就是用電機容易達到的高轉速換取電機不易做到的高扭矩，同時減速機是處在電動機和工作機或執行機構之間，運行中將由減速機承受較大扭矩。一旦發生過載情況，傳遞到電機的只有過載量除以減速比的數量，大大降低電機的負荷，延長電機使用壽命。同時相較電機，減速機的維護維修更簡單，時間花費更少，費用更低。
減速機+電機組合
減速機應用范圍廣泛，為了適配不同的用途衍生了各種類型的型號：按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器……
為了便于小伙伴了解減速機，這里分享幾種常見減速機的類型、特點及應用：
蝸輪蝸桿減速機 蝸輪蝸桿減速機基本由箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合這三大結構組成。其中蝸桿傳動是在空間交錯的兩軸間傳遞運動和動力的一種傳動，兩軸線間的夾角可為任意值，常用的為90°。蝸輪蝸桿減速機可用于在交錯軸間傳遞運動和動力。
蝸桿減速機傳動比大，結構緊湊，體積小，重量輕，傳動平穩，無噪音，具有自鎖性，是的減速機之一。
諧波減速機 諧波減速機主要由波發生器、柔性齒輪、柔性軸承、剛性齒輪四個基本構件組成，是一種靠波發生器裝配上柔性軸承使柔性齒輪產生可控彈性變形，并與剛性齒輪相嚙合來傳遞運動和動力的機械傳動裝置。 它具有傳動比大并且范圍廣、精度高、空回小、承載能力大、效率高、體積小、重量輕、傳動平穩、噪聲小、可向密封空間傳遞運動等特點。廣泛應用于電子工業、石油化工、機床、儀器儀表、紡織機械、印刷機械、包裝機械、起重運輸機械、醫療器械、食品加工機械等領域。 行星減速機 行星齒輪減速機又稱為行星減速機，伺服減速機。在減速機家族中，行星減速器具有體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長、運轉平穩，噪聲低、輸出扭矩大，速比大、效率高、性能安全的特點，兼具功率分流、多齒嚙合獨用的特性，是一種具有廣泛通用性的新型減速機。
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