大成恒業

  國內承接全系品牌“復合電主軸"維修公司

   《復合電主軸，即由高速伺服電機系統10000～120000r/min、編碼器系統、機械系統、冷確系統、潤滑系統、組成的主軸為復合電主軸》         

  大成恒業是專業維修電主軸和主軸電機的高科技公司，憑著*的技術，已經修復多臺國內外各種中高檔電主軸。

電主軸常見故障的檢測與維修  

① 繞組對地短路維修   ② 重作密封   ③ 電主軸徑跳測試、端跳測試以及錐跳測試   ④ 電主軸軸承預負荷加載測試   ⑤ 電主軸震動與噪聲測試   ⑥ 電主軸升溫測試   ⑦ 電主軸轉子動平衡測試及平衡調整   ⑧ 電主軸拆卸、部件清洗、校正、修理、更換（一般小零件），    以及裝配   ⑨ 更換軸承   ⑩ 電主軸換裝軸承   電主軸冷卻系統測試  
      
品牌：KAVO，一、瑞 士： 

①IBAG（依柏格）      ②Step-Tec（斯戴伯·提可）

③Flscher（非薛爾）   ④Starrag-Heckert

二、德  國：  

①GMN              ②Cytec(塞提可)

③INA（依那）       ④FAG 

⑤FIMET  ⑥precise (普若塞斯)   Kessler（凱斯樂） 德國（IMT）

三、意大利：  

①Gamfier(甘木非爾)  ②Omlat（歐姆萊特） 

四、瑞 典： 

①SKF

 五、其他：（FANUC、ELTE　S。R。L。、HSD、GAMFIOR、GAMFIER、FOEMAT、FAEMAT、　TEC、RENAUD、Fischer、IBAG、SEIKO、NSK、Mitsui、HPT、WEISS　、KaVo、IMT、GMN、CyTec、健椿、傑川、矩將、羅翌、數格、惟隆、旭泰等）維修服務。

德國GMN公司用于加工中心和銑床的電主軸的型號和基本參數

維修技術：高速電主軸的修理工藝

高速電主軸結構可分為定子、轉子和軸承組成的旋轉部分，軸承預緊裝置和輔助裝置（包括電氣接口、油霧潤滑口和水冷卻口）3部分。
    為滿足高速加工的要求，電主軸工作時的動平衡精度等級≤G0.6，回轉精度≤0. 005mm。    
    維修人員通過反復摸索，總結出一套高速電主軸的修理工藝。主要有以下幾個要點：
    1、根據電主軸的損壞情況，測量靜態、動態徑向跳動及抬起間隙和軸向竄動量。
    2、用自制的設備拆卸電主軸。清洗并測量轉子擺差和磨損情況。
    3、選配軸承。每組軸承的內孔及外徑的*性誤差均要≤0.002~0.003mm，與套筒的內孔保持0.004~0. 008mm的間隙；與主軸保持0.0025~0.005mm的間隙。在實際操作中，以雙手大拇指能將軸承推入套筒的配合為。過緊會引起軸承外環變形，軸承溫升過高，過松則降低磨頭的剛度。
    4、軸承的清潔，是保證軸承正常工作及使用壽命的重要環節，切勿用壓縮空氣吹轉軸承，因壓縮空氣中的硬性微粒會使滾道拉毛。
    5、圓錐軸承或角接觸球軸承一定注意軸承安裝方向，否則達不到回轉精度要求。整個裝配過程采用設備，以消除裝配誤差，保證裝配質量。
    6、當套筒內孔變形、圓度超差，或與軸承配合過松時，可采用局部電鍍法進行補償再研磨至要求，軸頸處也可采用此法。
    7、電主軸上的圓螺母、油封蓋等零件的端面分別與軸承內外環的端面緊密接觸，因而其螺紋部分與端面的垂直度要求很高，可以采用涂色法檢查接觸情況。若接觸率<80%，可研磨端面，使之達到垂直度要求。此項工作很重要，它的精度會影響磨床主軸接長桿的徑向跳動，從而影響到磨削工件的表面粗糙度。中國資產管理網
    8、裝配后的電主軸進行軸向調整（調整時用拉簧秤測量），同時應測量靜態、動態徑向跳動及抬起間隙，直至達到裝配工藝要求。
    9、在機器實際運轉條件下，排除裝配、機器運轉時的熱變形等因素的影響，在一定轉速下，應用動平衡儀對轉子進行動平衡。
    采用上述修復方法，磨頭的軸向竄動≤0. 005mm；徑向跳動量≤0.010mm。

：趙工         手  機：        ：

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