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西安國盛激光科技有限公司
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激光熔覆技術是一門涉及激光技術、材料加工技術、傳感技術及計算機技術等于一體的多學科交叉的邊緣學科，同時也是一種新興的*制造技術?；旧希褂酶吣芰棵芏鹊募す廨椛鋵⑵湓诨w表面熔化，且快速凝固形成以基體表面為冶金結合的表面涂層的加工過程。
激光熔覆技術是一門涉及激光技術、材料加工技術、傳感技術及計算機技術等于一體的多學科交叉的邊緣學科，同時也是一種新興的*制造技術?；旧希褂酶吣芰棵芏鹊募す廨椛鋵⑵湓诨w表面熔化，且快速凝固形成以基體表面為冶金結合的表面涂層的加工過程。
激光熔覆技術在經過數十年的發展，已從實驗室進入到實際工業應用中，并在冶金行業、煤炭行業、石油化工行業、交通運輸、機械制造、模具行業、五金工具等行業得到了廣泛的應用。
1. 冶金行業
據初步估算，全國鋼鐵行業每年僅各種軋鋼生產線上的重要零部件消耗達100億元。傳統辦法主要是更換這些設備零部件，甚至因零部件無法使用報廢或者更換整機，損傷失效和報廢的零部件或者整機基本上作為廢品處理，造成大量資源的浪費。激光熔覆修復設備可以在零部件金屬基材上制備出高性能的合金表面，能顯著提高其表面耐磨、耐蝕、耐熱、抗氧化及電氣等性能，不但能延長新的零部件的使用壽命，還能對已磨損零部件進行熔覆修復，恢復其原有尺寸，從而減少更換零部件的周期。
輥類零件激光修復再制造
導衛激光熔覆修復再制造
2.礦山機械行業
礦山機械設備的特點：體積龐大、價格昂貴、裝卸困難，而且保養維修工作量大。因此在零部件因磨損損壞而停止運行時，會造成巨大的經濟損失。激光熔覆可以對新、舊零件進行表面再制造，如液壓油缸、立柱激光熔覆等，從而有效提高零件的耐磨耐蝕性能，延長零件的使用壽命。
一般用到的都有：
(1)采煤機：主機架、搖臂、齒輪、齒輪軸、各種襯套、鉸接架、油缸、油缸座、導向滑靴、鏈輪、銷軌輪、驅動輪、截齒等。
(2)掘進機：油缸、支架、軸、各種襯套、截齒等。
(3)刮板運輸機：中部溜槽、過渡槽、齒輪箱體、齒輪、齒輪軸、螺旋傘齒輪、軸類零件等。
(4)液壓支架：油缸、底座和支架等的鉸接孔、各種襯套等。
3. 石油化工行業
在石油化工行業中，由于設備長期在惡劣的環境下工作，容易使產品腐蝕磨損，定期對設備零件進行維護保養，顯得尤其重要。激光熔覆可以對失效的零件進行熔覆修復，恢復原有的使用尺寸，高效恢復設備的使用。
現代的石化工業基本上采用都是連續大量生產模式，在生產過程中，機器長時間在惡劣的環境下工作，導致設備內元件出現損壞，腐蝕、磨損，其中經常會出問題的零部件包括閥門、泵、葉輪、大型轉子的軸頸、輪，盤、軸套、軸瓦等，而且這些元件十分昂貴，涉及到的零部件種類也有很多，形狀大多數都很復雜，修復起來有一定的難度，但是因為激光熔覆技術的出現，這些問題就都不是問題了。
PDC鉆頭激光熔覆增材修復
石油鉆具激光熔覆
4. 交通運輸行業
交通運輸行業包括陸路、水路、航空運輸等，交通運輸設備的特點是使用頻率高，環境復雜多變，導致設備需要定期維護保養。激光熔覆可修復各類零部件，使其恢復原有尺寸，從而有效提高零部件的使用周期。
1)海洋環境惡劣，濕度大、鹽分高，海洋船舶裝備易發生磨損和腐蝕。海洋工程裝備和船舶部件技術復雜、價值較大，失效報廢浪費巨大。國內已有船廠應用激光熔覆技術對船舶葉輪腐蝕、發動機缸套以及柴油機進排氣閥盤錐面磨損，進行高精度修復，獲得了良好的熔覆效果，恢復了功能并提高了耐磨、耐腐蝕性能。
2)在汽車工業應用中，采用激光技術主要用于切割，熱處理，隨著熔覆技術的發展，逐步發展到柔性增材制造技術。例如發動機的排氣門的密封錐形面熔覆Stellite合金是采用該技術的汽車零件。意大利菲亞特汽車發動機排氣閥座的環形表面和美國的汽車排氣閥座都采用激光熔覆耐熱合金。目前北京機科國創輕量化科學研究院與廣西玉柴合作，在發動機氣門座環形表面進行耐磨耐高溫合金的熔覆成形，也取得了階段性成果。
3)在航空航天領域中，激光高速熔覆技術在航空航天領域的另一應用就是“移動式零件修復醫院"。核心是采用激光高速熔覆技術在戰場上進行關鍵件的修復或者制造。它甚至可以采用衛星通信設備傳輸有關制造零件的數據信息。在沒有數據信息的情況下，也可以采用逆向工程獲得要建零件的外部輪廓信息，經過必要的處理后實現修復或者制造工作。激光高速熔覆技術特色的優勢在于通過改進送粉技術，實現零件中材料成分的實時連續變化，制造具有梯度成分材料的高性能零部件。
航空發動機葉片激光增材再制造
航空用鈦合金裝備耐磨備件，激光熔覆后備件磨損僅為原始件的4.2%，直至將對磨鋼絲繩磨斷也沒發生磨損。
鋼軌增材再制造(鐵路交通)
傳動齒輪激光增材再制造(鐵路交通)
5. 電力設備及其零部件的制造與再制造
電力設備分布量大、不間斷運轉，其零部件的損壞機率高。汽輪機是火力發電的核心設備，由于高溫高熱特殊的工作條件，每年都需定期對損傷的機組零部件進行修復，如主軸軸徑、動葉片等。燃氣輪機由于其在高達1300℃的高溫條件下工作，經常會發生損傷。采用激光再制造技術將其缺陷全部修復完好，恢復其使用性能，費用僅為新機組價格的1/10。
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