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山西時信達信息技術有限公司
柜體尺寸 | 1656.5*710*495mm | 輸入線電壓 | 380V+15% |
---|---|---|---|
輸入電壓類型 | 三相交流 | 交流電網頻率 | 50Hz±10%Hz |
輸出電壓 | 200—750V | 輸出電流 | 0—250A |
額定輸出功率 | 60-160kW | 輸出電壓誤差 | ≤0.5% |
輸出電流誤差 | 電流≥30A時:≤±1% 輸出電流<30A 時:≤±0.3A | 穩壓精度 | ≤0.5% |
穩流精度 | ≤0.5% | 紋波系數 | ≤0.5% |
平均效率 | ≥94% | 功率因數 | ≥0.99 |
漏電流 | ≤10mA | 工頻耐壓 | 2500VAC |
絕緣電阻 | ≥20MΩ | 噪音 | ≤60dB |
防護等級 | IP54 | 冷卻方式 | 風冷 |
時信達40KW直流電新能源汽車快速充電樁;如出現下列情況,請及時關閉電源,通知專業人員維修:1、充電機內部出現異響;2、充電機內部發出異味或冒煙;3、充電機顯示屏無顯示或無響應;4、充電機出現不可恢復的故障報警。注意:上電運行前,請保證設備外殼與大地有效連接,否則有觸電危險!
時信達40KW直流電新能源汽車快速充電樁
交流電動汽車充電樁,俗稱就是“慢充",固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接,為電動汽車車載充電機(即固定安裝在電動汽車上的充電機)提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出,沒有充電功能,需連接車載充電機為電動汽車充電。相當于只是起了一個控制電源的作用的。交流充電樁原理是什么?交流充電樁結構是怎么樣的?下面隨時信達一起來看看吧!
交流充電樁原理
交流充電樁,本質就是一個帶控制的插座,輸出的是交流電,需要車載充電機自己進行變壓整流,受限于車載充電機功率,一般功率小,3.3和7kw的居多。
交流充電樁功能特點
(1)人機交互界面采用大屏幕LCD彩色觸摸屏,充電可選擇定電量、定時間、定金額、自動(充滿為止)4種模式;顯示當前充電模式、時間(已充電時間、剩余充電時間)、電量(已充電電量、待充電電量)及當前計費信息。
(2)、支持刷卡、掃碼等多種支付方式。
(3)、滿足GB/T 20234.1-2015,GB/T 20234.2-2015,GB/T 18487.1-2015 等國家標準。
(4)、觸摸彩屏顯示,人機界面友好,易操作、易維護。
(5)、通信接口豐富,兼容所有車輛BMS 協議及充電后臺協議。
(6)、保護功能完善:過壓保護,欠壓保護,過載保護,短路保護,漏電保護等。
時信達40KW直流電新能源汽車快速充電樁和交流充電樁的區別
直流充電樁:直流電動汽車充電站,俗稱就是“快充",它是固定安裝在電動汽車外,與交流電網連接,可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%,頻率50Hz,輸出為可調直流電,直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電,可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調整范圍大,可以實現快充的要求。
交流充電樁:交流電動汽車充電樁,俗稱就是“慢充",固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接,為電動汽車車載充電機(即固定安裝在電動汽車上的充電機)提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出,沒有充電功能,需連接車載充電機為電動汽車充電。相當于只是起了一個控制電源的作用的。
兩者的區別:簡單來說,交流充電樁需要借助車載充電機來充電,直流快速充電樁不需要這個設備。二者在充電速度上差別較大,一輛純電動汽車(普通電池容量)*放電后通過交流充電樁充滿需要8個小時,而通過直流快速充電樁僅需要2到3個小時。交流充電樁給電動汽車的充電機提供電力輸入,由于車載充電機的功率并不大,所以不能實現快速充電。
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