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廣州天派空間科技有限公司
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一、產品概述Trimble車載移動測繪系統采用了當今的測繪技術,集成了衛星定位系統、慣性導航系統、高精度激光雷達掃描儀、高分辨率數碼相機和航位推算系統等*傳感器,以實現快速全面的空間地理信息數據采集
一、產品概述
Trimble車載移動測繪系統采用了當今的測繪技術,集成了衛星定位系統、慣性導航系統、高精度激光雷達掃描儀、高分辨率數碼相機和航位推算系統等*傳感器,以實現快速全面的空間地理信息數據采集。系統可以安裝在各種交通工具上,在交通工具高速行進中,快速、高效、精準、安全地采集整個城市、公路網、鐵路網和公共設施廊道的海量高清晰影像和高精度點云數據。
二、性能與優勢
Trimble MX8系列移動測繪解決方案
Trimble移動測繪解決方案旨在為用戶提供豐富完整的空間地理信息產品。功能強大的移動測繪傳感器可搭載在不同的測量平臺上(航空飛行器、陸地交通工具、水上交通工具和室內小車等),以滿足不同范圍和精度的測量需求。系統可同步獲取具有精準空間地理定位信息的高分辨率影像和激光點云數據,獲取的海量數據通過智能化的數據處理軟件加工,可對各類地物要素進行自動提取,并導入地理信息系統或者其他資產管理系統,提高管理和生產者的工作效率,并為規劃、管理和應急響應等事務決策者提供有力的支持和參考。
車載移動測繪系統
Trimble車載移動測繪系統采用了當今的測繪技術,集成了衛星定位系統、慣性導航系統、高精度激光雷達掃描儀、高分辨率數碼相機和航位推算系統等*傳感器,以實現快速全面的空間地理信息數據采集。系統可以安裝在各種交通工具上,在交通工具高速行進中,快速、高效、精準、安全地采集整個城市、公路網、鐵路網和公共設施廊道的海量高清晰影像和高精度點云數據。
Trimble Trident數據分析處理軟件
Trimble Trident數據分析處理軟件不僅可以對采集到的原始數據進行顯示、管理和編輯,還可以通過對點云數據和影像數據的綜合分析,智能提取地面要素的三維空間位置坐標和屬性等信息,如:數字地表模型、路面標線、道路幾何、交通標志、電線桿、水平和垂直凈空、三維建筑物模型以及其它市政基礎設施等,從而生成各種有用的專題數據庫。
車載移動測繪系統與Trident數據分析處理軟件共同構成了完整的移動測繪解決方案,該方案可以大大提高測繪外業數據采集效率,降低外業作業危險性。其提取的逼真的三維模型和精準的空間地理信息,使公路網、鐵路網和市政基礎設施管理者能夠更直觀、更準確地進行各項規劃、設計、施工和管理,并且上保證整個工作過程的安全性和高效性。因此,可廣泛應用于移動測量、公路鐵路建設、資產管理、數字城市管理、消防應急等多個領域,并且逐步向地下管網、通訊網絡等應用領域延伸擴展。
Trimble MX8是一款專為測繪、工程和其他空間地理信息專業人員設計的車載移動空間測繪系統,能夠同步獲取帶有地理坐標的高質量點云數據和高分辨率影像數據,用于公路、橋梁、鐵路等線狀區域及其附屬設施的數據采集、檢查、管理和建模。
三、產品參數
操作溫度:-10℃—+40℃
存儲溫度:-20℃—+50℃
工作電壓:11-15V
防水防塵等級:IP65
標 準 | 可 選 | |
定位定姿系統 | POS系統(包括IMU、GAMS、DMI、POS計算機系統) |
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傳感器機身 | 左中右前視三個高速數碼相機 左右雙激光頭 | 左中右后視三個高速數碼相機 G360全景相機 |
傳感器平臺及供電存儲系統 | 工業計算機、防震系統、集成支架及電源轉換器等 |
|
數據采集軟件 | LV_POS View Trimble Trident Capture |
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數據處理及分析軟件 | Trimble Trident Imaging Hub Applanix POSPac MMS處理軟件 | Trimble Trident Factory |
激光雷達子系統
參數 | 型號 | VQ250 | VQ450 |
激光器類型 | 一級激光 | 一級激光 | |
測程 | 500米 | 800米 | |
準確度 | 10毫米 | 8毫米 | |
精度 | 5毫米 | 5毫米 | |
掃描視場 | 360° | 360° | |
掃描頻率 | 100HZ | 200HZ | |
掃描點數 | 300,000點/秒(單頭) 600,000點/秒(雙頭) | 550,000點/秒(單頭) 1,100,000點/秒(雙頭) | |
脈沖頻率 | 300,000HZ(單頭) 600,000HZ(雙頭) | 550,000HZ(單頭) 1,100,000HZ(雙頭) |
四、應用領域
Trimble MX8是一款專為測繪、工程和其他空間地理信息專業人員設計的車載移動空間測繪系統,能夠同步獲取帶有地理坐標的高質量點云數據和高分辨率影像數據,用于公路、橋梁、鐵路等線狀區域及其附屬設施的數據采集、檢查、管理和建模。
五、應用優勢
● 通過與地面基站的結合,可達到行業的精度標準
● 車輛以正常速度單次通過即可得到細節豐富完整的基礎設施三維幾何結構
● 可在不打亂原有工作計劃的條件下安全、快速、高效的完成許多依
● 靠傳統測繪手段無法實現的工程任務
● 可實現自動或手動的特征地物提取及變化分析
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