德國HAFNER機械閥
等容出油閥結構簡單，使用可靠性好，在我國內燃機中得到廣泛應用。它主要的特點是在密封座面下有一圈減壓帶并由座面密封帶與減壓帶共同形成了一個減壓容積。當柱塞有效行程結束，回油孔打開，高壓腔內油壓下降，出油閥在彈簧及油管壓力的作用下開始落座，給整個高壓系統讓出一個相當于減壓容積的空間，使高壓系統內壓力能迅速下降，從而防止了二次噴射的產生。由于它的減壓容積固定不變因此稱為等容出油閥。
這種出油閥雖能降壓但缺乏應變能力，通常在高速大負荷時油管壓力高，要求較大的減壓容積，而低速小負荷時只要很小的減壓容積。這樣在高速大負荷時常會因減壓不夠而產生二次噴射，在低速小負荷時又常因減壓過度而產生負壓真空形成氣泡，嚴重時引起穴蝕。
柴油發電機組的類型有很多，主要有以下八大分類方式
（1）按照發動機的燃料分類；可分柴油發電機組和復合燃料發電機組
（2）按照轉速分類；可分為高速、中速、低速柴油發電機組
(3）按照使用條件分類：可分為陸用、船用、掛車式和汽車式柴油發電機組。其中陸用發電機組：包括移動式和固定式。陸用機組又可以分為普通型、自動化型、低噪音型、低噪音自動化型四種。
（4）按照發電機輸出電壓和頻率分類：可分為交流發電機組和直流發電機組。其中交流發電機組；包括中頻40HZ和工頻50HZ。對50HZ工頻中小型發電機組的表定電壓一般為400V；大型發電機的標定電壓一般為6.3～10.5kV。
（5）按照同步發電機的勵磁方式分類：可分為旋轉交流勵磁機和靜止勵磁機。
1）旋轉交流勵磁機勵磁系統，包括交流勵磁機靜止整流器勵磁系統而后無刷勵磁系統
2）靜止勵磁機勵磁系統，包括電壓源靜止勵磁機勵磁系統、交流側串聯復合電壓源靜止勵磁機勵磁系統和諧波（或基波）輔助繞組勵磁系統
（6）按用途分類
德國HAFNER機械閥
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