中國臺灣UNIX葉片泵
你知道柴油發電機組的密封油系統嗎？柴油發電機組的密封油系統的工作原理是這樣的：柴油發電機組密封瓦所需用的油（其實就是汽輪機軸承潤滑油），人們習慣上按其用途稱之為密封油。密封油系統于向發電機密封瓦供油，其作用主要有是向發電機密封瓦供油，且使油壓要高于發電機內氫壓（氣壓）一定數量值，以防止發電機內氫氣沿轉軸與密封瓦之間的間隙向外泄漏，同時也防止油壓過高而導致發電機內大量進油。
電機廠QFSN－300－2－20B型柴油發電機密封油系統采用單流環式，設備為集裝供貨，但分為幾個單元，即：密封油供油控制裝置（含真空油箱和真空泵）；擴大槽和浮子油箱（用于氫側回油）；柴油發電機軸承潤滑油回油管路中裝設的空氣抽出槽及其排煙風機；另外還配有軸承回油管路上的觀察窗和測溫元件等附件。
1. 對柴油機油底殼內的機油標尺進行查看，調查是不是機油黏度太低或機油量太多，使機油進入焚燒室后且蒸發成油氣未焚燒而從排氣管排出。但通過查看發現機油的質量和數量契合柴油機的用油規則。
2. 松開高壓油泵放氣螺絲，按壓手油泵，掃除油路內的空氣。
3. 緊固柴油機高、低壓油管的回油螺絲。
4. 起動康明斯發電機（柴油）后使轉速提高到1000r/min左右，調查轉速是不是有所安穩，但聽到柴油機轉變的聲響仍是不安穩，毛病未被掃除。
5. 對高壓油泵上部4個汽缸的高壓油管逐一進行斷油實驗，成果發現第三缸斷開后排藍煙表象不見。停機后，拆開第三缸噴油器，對噴油器進行噴油壓力實驗，成果發現第三缸噴油嘴偶件發作滴油表象且量很少。
6. 從一根細電線中抽出一根與噴孔直徑挨近的細銅絲，對噴油孔進行疏通。通過疏通后再實驗，發現噴嘴偶件噴霧正常，然后安裝噴油器，起動柴油機，發現排藍煙表象不見，但柴油機轉速依然不安穩。
7. 拆下高壓油泵總成，對調速器內部進行技能查看。發現調理齒桿挪動不靈敏。通過修補、調整和安裝后，起動柴油機至轉速達700r/min左右，調查柴油機作業能否平穩。查看中未發現異常，毛病即被掃除。
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