原裝中國臺灣油田YUTIEN定量葉片泵
與往復式蒸汽機相比，汽輪機中的蒸汽流動是連續(xù)的、高速的，單位面積中能通過的流量大，因而能發(fā)出較大的功率。大功率汽輪機可以采用較高的蒸汽壓力和溫度，故熱效率較高。19世紀以來，汽輪機的發(fā)展就是在不斷提高安全可靠性、耐用性和保證運行方便的基礎上，增大單機功率和提高裝置的熱經濟性。
汽輪機的出現(xiàn)推動了電力工業(yè)的發(fā)展，到20世紀初，電站汽輪機單機功率已達10兆瓦。隨著電力應用的日益廣泛，美國紐約等大城市的電站尖峰負荷在20年代已接近1000兆瓦，如果單機功率只有10兆瓦，則需要裝機近百臺，因此20年代時單機功率就已增大到60兆瓦，30年代初又出現(xiàn)了165兆瓦和208兆瓦的汽輪機。
此后的經濟衰退和第二次世界大戰(zhàn)期間爆發(fā)，使汽輪機單機功率的增大處于停頓狀態(tài)。50年代，隨著戰(zhàn)后經濟發(fā)展，電力需求突飛猛進，單機功率又開始不斷增大，陸續(xù)出現(xiàn)了325～600兆瓦的大型汽輪機；60年代制成了1000兆瓦汽輪機；70年代，制成了1300兆瓦汽輪機。許多國家常用的單機功率為300～600兆瓦。
汽輪機在社會經濟的各部門中都有廣泛的應用。汽輪機種類很多，并有不同的分類方法。 汽輪機的蒸汽從進口膨脹到出口，單位質量蒸汽的容積增大幾百倍，甚至上千倍，因此各級葉片高度必須逐級加長。大功率凝汽式汽輪機所需的排汽面積很大，末級葉片須做得很長。
葉輪安裝在泵殼內，并緊固在泵軸上，泵軸由電機直接帶動。泵殼中央有液體吸管。液體經底閥和吸入管進入泵內。泵殼上的液體排出口與排出管連接。
在泵啟動前，泵殼內灌滿被輸送的液體；啟動后，葉輪由軸帶動高速轉動，葉片間的液體也必須隨著轉動。在離心力的作用下，液體從葉輪中心被拋向外緣并獲得能量，以高速離開葉輪外緣進入蝸形泵殼。在蝸殼中，液體由于流道的逐漸擴大而減速，又將部分動能轉變?yōu)殪o壓能，后以較高的壓力流入排出管道，送至需要場所。液體由葉輪中心流向外緣時，在葉輪中心形成了一定的真空，由于貯槽液面上方的壓力大于泵入口處的壓力，液體便被連續(xù)壓入葉輪中。可見，只要葉輪不斷地轉動，液體便會不斷地被吸入和排出。
直線泵工作原理不同與其它任何泵，是采用磁懸浮原理和螺旋環(huán)流體力學結構實現(xiàn)流質推進，即取消軸，取消軸連接，取消軸密封結構。啟動后電流轉化為磁場，磁場力驅動螺旋環(huán)運轉，即螺旋環(huán)提升流質前進。
原裝中國臺灣油田YUTIEN定量葉片泵
150T-48-L-R+S 150T-61-L-R+S 150T-75-L-R+S
150T-94-L-R+S 150T-116-L-R+S 150T-125-L-R+S
150T-48-F-R+S 150T-61-F-R+S 150T-75-F-R+S
150T-94-F-R+S 150T-116-F-R+S 150T-125-F-R+S
DS-11-LR DS-12-LR DS-13-LR DS-14-LR
DS-11-FR DS-12-FR DS-13-FR DS-14-FR
T6C-014-1R00-C1 T6C-014-2R00-C1
T6D-014-1R00-C1 T6D-014-2R00-C1
T6D-017-1R00-C1 T6D-017-2R00-C1
T6C-017-1R00-C1 T6C-017-2R00-C1
T6C-017-1R00-B1 T6C-017-1R02-B1
T6C-017-2R01-B1 T6C-017-3R00-B1
T6C-017-3R01-B1 T6C-020-1R00-B1
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T6D-020-1R00-C1 T6D-020-2R00-C1
T6D-024-1R00-C1 T6D-024-2R00-C1
VHOD-F-1515、VHOD-F-2020、
VHID-F-3030、VHID-F-4040、
VHP-F-30、VHP-F-40、
VHP-F-40、VHPD-F-4040、
VK2E2-7040F-A2-A2、
VK2E2-5440F-A2-A2、
VK2E2-7030F-A3-A3、
