中國臺灣TCH太克葉片泵
柴油發電機組由柴油機、交流同步發電機、控制屏以及底盤、聯軸器、散熱器、燃油箱等組成。有的還裝設有消聲器和外罩。柴油機和發電機的軸間采用直接聯接方式。通常主軸上還裝有飛輪以增加運行的平穩度。柴油發電機組一般是由制造廠家裝配為成套機組供應；也有的是根據電力負荷及其特性，確定發電機的容量和臺數后，再選擇驅動發電機的柴油機。燃料系統和起動空氣系統的設備可以每臺單獨配置，也可以多臺機組集中配置。
現象：如果液壓系統中滲入空氣，液體中的氣泡隨著液流運動到壓力較高的區域時，氣泡在較高壓力作用下將迅速破裂，從而引起局部液壓沖擊，造成噪聲和振動。另外，由于氣泡破壞了液流的連續性，降低了油管的通油能力，造成流量和壓力的波動，使液壓元件承受沖擊載荷，影響其使用壽命。
原因：液壓油中總含有一定量的空氣，通常可溶解于油中，也可以氣泡的形式混合于油中。當壓力低于空氣分離壓力時，溶解于油中的空氣分離出來，形成氣泡；當壓力降至油液的飽和蒸氣壓力以下時，油液會沸騰而產生大量氣泡。這些氣泡混雜于油液中形成不連續狀態，這種現象稱為空穴現象。
部位：吸油口及吸油管中低于大氣壓處，易產生氣穴；油液流經節流口等狹小縫隙處時，由于速度的增加，使壓力下降，也會產生氣穴。
危害：氣泡隨油液運動到高壓區，在高壓作用下迅速破裂，造成體積突然減小、周圍高壓油高速流過來補充，引起局部瞬間沖擊，壓力和溫度急劇升高并產生強烈的噪聲和振動。
措施：要正確設計液壓泵的結構參數和泵的吸油管路，盡量避免油道狹窄和急彎，防止產生低壓區；合理選用機件材料，增加機械強度、提高表面質量、提高抗腐蝕能力。
中國臺灣TCH太克葉片泵
PVF12-6/26-F-1R-UU-10、PVF12-8/33-F-1R-UD-10、
PVF12-10/41-F-1R-UD-10、PVF12-12/47-F-1R-UD-10、
PVF12-14/53-F-1R-UD-10、PVF12-19/59-F-1R-UD-10、
PVF12-23/33-F-1R-UU-10、PVF12-25/65-F-1R-UU-10、
PVF12-31/65-F-1R-UD-10、PVF12-8/53-F-1R-UU-10、
PVF12-8/59-F-1R-UD-10、
PVF13-6/76-FR-UU-10、PVF13-19/94-FR-UU-10、
PVF13-6/60-FR-UU-10、PVF13-6/116-FR-UU-10、
PVF13-17/76-FR-UU-10、PVF13-31/76-FR-UU-10、
PVF13-10/52-FR-UU-10、PVF13-14/94-FR-UU-10、
VT307-6G-01 VT307-6G-02
VT3079D0(DC110V VT3079D01DC110V
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VT3079G02DC110V VT307-9G-02DC6V
VT307-BD-01 VT307-BD-02
VT307-BG-01 VT307-BG-02
日本SMC氣缸部分型號如下：
MHQ2-10S MHQ2-10D
MHQ2-10DW MHQ2-10D1
MHQ2-10D3 MHQ2-10C
MHQ2-10SK MHQ2-10SM
MHQ2-16CK MHQ2-16DE
MHQ2-16D MHQ2-16S
MHQ2-16D1 MHQ2-16D2
MHQ2-16D2W MHQ2-16D3
MHQ2-16D3W MHQ2-16SM
MHQ2-16S1 MHQ2-20C
MHQ2-20D MHQ2-20S
MHQ2-20DE MHQ2-20D3
