日本原裝KOSMEK沖床負荷油泵
由于主軸頸結構不同，第1、3、5擋軸瓦相同，第2、4、6擋相同，第7擋軸瓦特異，各擋瓦均有油孔，止堆片安在第7擋軸承蓋上，主軸瓦采用鋁合金薄壁軸瓦，上瓦與下瓦之間用主軸承螺栓擰緊，在上瓦中還有出油孔和油槽，并能與主軸頸中的油孔相通，潤滑油從孔內流通，以強制潤滑主軸承摩擦表面和連桿軸頸摩擦表面。曲軸飛輪組件裝配完畢后，在飛輪端用手轉動曲軸，應靈活自如。
⑴ 原因
① 起動機與飛輪齒嚙合不良。齒圈與起動機齒輪在起動發動機時會發生撞擊，造成牙齒損壞或牙齒單面磨損。若牙齒連續三個以上損壞或磨損嚴重，起動機齒輪與齒圈牙齒便難以嚙合。
② 粘缸。發動機溫度過高時停車熄火，熱量難以散出，高溫下的活塞環與氣缸粘連，冷卻后無法起動。
③ 曲軸抱死。由于潤滑系故障或缺機油造成滑動軸承干摩擦，以致終抱死曲軸而無法起動。
④ 噴油泵柱塞卡死。
⑵ 診斷與修復方法
① 若飛輪有連續三個以上牙齒損壞，且與起動機齒正好相對，就會導致兩者齒輪不能嚙合。在這種狀態下，只需用撬棒將飛輪撬轉一個角度，再按起動按鈕便可順利起動。對于損壞的飛輪牙齒，一般可采用焊接修復。
② 齒圈松動時可從飛輪殼起動機安裝口處確認。若齒圈松動，則須更換新件。在安裝時，應先將齒圈放在加熱箱中加熱，而后趁熱壓在飛輪上，冷卻后即可緊固于飛輪上。
③ 齒圈牙齒單邊磨損嚴重時，可將齒圈壓下，前后端面翻轉后，再裝在飛輪上使用。
日本原裝KOSMEK沖床負荷油泵
KOSMEK 順序閥 BLG2830-OG
KOSMEK 支撐缸 LD0262-H-S
KOSMEK 復動旋轉缸 LHA0360-CL
KOSMEK 復動旋轉缸 LHA0360-CR
KOSMEK 復動旋轉缸 LHA0400-CL
KOSMEK 復動旋轉缸 LHA0400-CR
KOSMEK 復動旋轉缸 LHA0400-CR-P
KOSMEK 復動杠桿缸 LKA0360-CR
KOSMEK 復動杠桿缸 LKA0400-CL
KOSMEK 復動杠桿缸 LKA0400-CR
KOSMEK 復動杠桿缸 LKA0480-CC
PVF-12-20-10,PVF-12-35-10,
PVF-12-55-10,PVF-12-70-10,
PVF-15-20-10,PVF-15-35-10,
PVF-15-55-10,PVF-15-70-10,
PVF-20-20-10,PVF-20-35-10,
PVF-20-55-10,PVF-20-70-10,
PVF-30-20-10,PVF-30-35-10,
PVF-30-55-10,PVF-30-70-10,
PVF-40-20-10,PVF-40-35-10,
PVF-40-55-10,PVF-40-70-10,
PVF-12-20-10S,PVF-12-35-10S,
PVF-12-55-10S,PVF-12-70-10S,
PVF-15-20-10S,PVF-15-35-10S,
PVF-15-55-10S,PVF-15-70-10S,
PVF-20-20-10S,PVF-20-35-10S,
PVF-20-55-10S,PVF-20-70-10S,
PVF-30-20-10S,PVF-30-35-10S,
PVF-30-55-10S,PVF-30-70-10S,
PVF-40-20-10S,PVF-40-35-10S,
PVF-40-55-10S,PVF-40-70-10S,
