進口原裝日本NOP油泵
制造齒輪常用的鋼有調質鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強度比鍛鋼稍低，常用于尺寸較大的齒輪；灰鑄鐵的機械性能較差，可用于輕載的開式齒輪傳動中；球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪 ；塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方，與其配對的齒輪一般用導熱性好的鋼齒輪。
未來齒輪正向重載、高速、高精度和高效率等方向發展，并力求尺寸小、重量輕、壽命長和經濟可靠。
而齒輪理論和制造工藝的發展將是進一步研究輪齒損傷的機理，這是建立可靠的強度計算方法的依據，是提高齒輪承載能力，延長齒輪壽命的理論基礎；發展以圓弧齒廓為代表的新齒形；研究新型的齒輪材料和制造齒輪的新工藝； 研究齒輪的彈性變形、制造和安裝誤差以及溫度場的分布，進行輪齒修形，以改善齒輪運轉的平穩性，并在滿載時增大輪齒的接觸面積，從而提高齒輪的承載能力。
摩擦、潤滑理論和潤滑技術是 齒輪研究中的基礎性工作，研究彈性流體動壓潤滑理論，推廣采用合成潤滑油和在油中適當地加入極壓添加劑，不僅可提高齒面的承載能力，而且也能提高傳動效率。
泵設有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另行調整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，減壓閥在需要時可另行安裝。
該泵軸端密封設計為兩種形式，一種是機械密封，另一種是填料密封，可根據具體使用情況和用戶要求確定。
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中國臺灣DELTA鐵達電磁閥
DSG-3C4-02、DSG-3C2-02、DSG-3C9-02 ,DSG-02-3C6-D24-50;·
DSG-03-3C2-D24-50; DSG-03-3C60-D24-BO、
DSG-02T-2B2-BO-T DSG-02-2B2-A110-BO
A240-BO-T， DSG-02-2B8-D24-BO-T， DSG-03-2B8-A240-BO-T·
DSG-02T-3C2-D24-BO-T：DSG-02-3C2-A240-BO-T：DSG-02-3C4-D24-BO-T：
DSG-03-2B2-DBO-T：DSG-03-2B8-BO-T， DSG-03T-3C2-BO-T，
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DSGM-02-BO-T, DSGM-01Y-30 · DSG-02-3C2-BO-T、
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電磁閥DSG-03-3C2-BO-T、DSG-03-2B2-BO-T
