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上海銳茨閥門制造有限公司
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A21H、A27H彈簧微啟式外螺紋安全閥/上海精工閥門,精品螺紋不銹鋼316安全閥
產品分類：安全閥系列外螺紋安全閥適用于工作溫度≤200℃的空氣、氨、石油氣等介質的設備或管路上。
A21H、A27H彈簧微啟式外螺紋安全閥/上海精工閥門,精品螺紋不銹鋼316安全閥
A21H、A27H彈簧微啟式外螺紋安全閥
產品工作原理和用途：
外螺紋安全閥適用于工作溫度≤200℃的空氣、氨、石油氣等介質的設備或管路上。A21W-P、R型適用于溫度≤200℃有腐蝕性的氣體或液體的設備或管路上，作為超壓保護裝置。KA21Y型適用于溫度≤100℃的液化石油氣等。
產品結構特點：
1、彈簧微啟式安全閥結構輕便緊湊，靈敏度也比較高，安裝位置不受限制，
2、對振動的敏感性小，所以可用于移動式的壓力容器上。
3、所加的載荷會隨著閥的開啟而發生變化，即隨著閥瓣的升高，彈簧的壓縮量增大，作用在閥瓣上的力也跟著增加。這對安全閥的迅速開啟是不利的。
4、閥上的彈簧會由于*受高溫的影響而使彈力減小。用于溫度較高的容器上時，常常要考慮彈簧的隔熱或散熱問題，從而使結構變得復雜起來
產品性能參數：
公稱通徑 | DN10-80 |
公稱壓力 | 0.1-32Mpa |
結構形式 | 微啟式、全啟式 |
可選驅動 | 無需驅動 |
適用介質溫度 | <200℃ |
法蘭標準 | GB/T 9113 |
密封形式 | 軟密封、硬密封 |
產品主要零件材料：
NO. | 零件名稱 | A21H-C/A21F材料 | A21W-P/A21F-P材料 | A21Y-R材料 |
1 | 管接頭 | 20 | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni12Mo2Ti |
2 | 管接頭螺母 | 35 | 2Cr13 | 1Cr18Ni9Ti |
3 | 閥座 | 35 | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni12Mo2Ti |
4 | 閥體 | 2Cr13 | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni12Mo2Ti |
5 | 閥瓣 | 2Cr13/2Cr13+PTFE | 1Cr18Ni9Ti/1Cr18Ni9Ti+PTFE | 1Cr18Ni12Mo2Ti |
6 | 彈簧座 | 2Cr13 | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni12Mo2Ti |
7 | 彈簧 | 50CrVA | 50CrVA包覆氟塑料 | 50CrVA包覆氟塑料 |
8 | 鎖緊螺母 | Q235-A | ZG230-450 | 1Cr18Ni9Ti |
9 | 彈簧導向墊 | 2Cr13 | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni12Mo2Ti |
10 | 調節螺母 | Q235-A | 2Cr13 | 1Cr18Ni12Mo2Ti |
11 | 密封面材料 | "Y"型堆焊Co基硬質合金,"H"型堆焊D507,"W"型為閥門本體 | ||
產品主要尺寸：
型號 | 公稱通徑 | do | d | Do | M | d1 | D1 | L | L1 | ≈H |
KA21-16C | 15 | 12 | 15 | 20 | M27×1.5 | G1/2" | 30 | 35 | 76 | 66 |
20 | 16 | 20 | 25 | M33×1.5 | G3/4" | 35 | 40 | 87 | 68 | |
25 | 18 | 25 | 31 | M39×1.5 | G1" | 40 | 50 | 100 | 105 | |
A21Y-64 | 15 | 10 | 15 | 25 | M39×1.5 | G1" | 44 | 50 | 100 | 66 |
20 | 10 | 20 | 31 | M39×1.5 | G1" | 44 | 50 | 100 | 68 | |
25 | 12 | 25 | 31 | M39×1.5 | G1" | 44 | 50 | 100 | 105 | |
A21W-160 | 15 | 8 | 20 | / | M24×2 | G1" | 44 | 50 | 100 | 261 |
20 | 8 | 25 | / | M33×2 | G1" | 44 | 50 | 100 | 261 | |
25 | 8 | 28 | / | M36×2 | G1" | 44 | 50 | 100 | 285 |
A21H、A27H彈簧微啟式外螺紋安全閥/上海精工閥門,精品螺紋不銹鋼316安全閥
A21H、A27H彈簧微啟式外螺紋安全閥/上海精工閥門,精品螺紋不銹鋼316安全閥
技術快訊：
本實用新型提供了一種內曲線閥門氣動執行器，屬于閥門控制技術領域。一種內曲線閥門氣動執行器包括主體和減速器，減速器設置于主體的底部，且減速器背離主體的一端連接于外置閥門的閥桿上；本實用新型將主體內的上、下蓋的內曲線組設置為6組，在同等設置的情況下，提升輸出扭矩一倍以上；同時在減速器內的行星架下端增加齒輪機構，作為安全限位和全開全關回訊的基礎，提高裝置的安全性；在行星架上設置檢測裝置，在使用過程中增加閥門開度指示，起到實時檢測閥門啟閉情況的作用，方便操作者對閥門進行操作；并通過改變配氣盤的安裝結構和材料，在提高裝置的密封性的同時減輕其重量。
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