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專營：瀘州攔污柵--按需定制 人字門是船閘閘門常用的形式，其設計復雜，任務繁重，出圖量大。本文根據水工金屬結構cad研究現狀，著眼于國內船閘人字門的主要結構形式，借鑒了相關cad的，研制了一套船閘人字門可視化cad集成（rzmcad）。主要研究內容如下：1、研究探討了cad的結構；根據人字門的設計特點，研究采用了集平面結構設計——空間有限元分析——施工圖繪制于一體的并行結構設計。
專營：瀘州攔污柵--按需定制 人字門是船閘閘門常用的形式，其設計復雜，任務繁重，出圖量大。本文根據水工金屬結構cad研究現狀，著眼于國內船閘人字門的主要結構形式，借鑒了相關cad的，研制了一套船閘人字門可視化cad集成(rzmcad)。主要研究內容如下：1、研究探討了cad的結構；根據人字門的設計特點，研究采用了集平面結構設計——空間有限元分析——施工圖繪制于一體的并行結構設計。研制選用了當前流行的vb、vf、vba等工具混合編程，使具有友好的用戶界面和的計算能力。2、研究了基于autocad平臺的vba二次技術，進行了金屬閘門可視化空間有限元分析的。針對平面金屬閘門的結構特點，提出了適用于平面金屬閘門有限元建模的hhu超單元技術，實現了剖分參數的可視化輸入，大大了平面閘門有限元建模的效率和準確性。3、依據現行的《水利水電工程鋼閘門設計規范》、《船閘設計規范》、《水電站機電設計手冊》
專營：瀘州攔污柵--按需定制 平面鋼閘門的安裝工藝流程1.1安裝前確保預埋施工,配備閘門安裝的安裝圖紙和相關資料,對預埋件進行嚴格審核。1.2門葉拼裝焊(1)檢測閘門是否破損的檢測者一定要是經過了部門審核的,擁有書的,焊縫的的等級結果審核確定工作必須是ⅱ級或ⅱ級以上的人員實施。(2)必須確保焊接材料配有產品和使用說明書,安裝開始前,對這些材料進行檢查。(3)要對焊縫的展開彎管檢查,同時,實施無損探傷工作,使得焊縫《水利水電工程鋼閘門制造安裝及驗收規范》(dl/t5018—94)的要求,在抽檢之前,要先對容易出現問題的部分展開檢測。(4)施工,依據工程施工的規范,焊接的應力。1.3鉸座吊裝對支鉸座進行安裝的時候,先依靠葫蘆的作用,將鉸座和預埋螺栓放到同一位置上,預留4個螺孔不要擰緊,等到底盤與鉸底座中間的空隙符合的時候,再把螺栓上緊,鉸座安裝完畢之后,一定要修正兩鉸座之間的同軸度到規定的范圍內
專營：瀘州攔污柵--按需定制 引言水閘是修建在河道或渠道上利用閘門控制流量和調節水位的低水頭水工建筑物,閘門關閉時可以攔洪、擋潮,閘門開啟時可以洪水或向下游渠道供水,應用十分廣泛[1]。近年來,隨著水利水電工程的不斷發展,水工鋼閘門的結構型式越來越細化,弧形閘門、扇型閘門等新型閘門結構不斷出現,但是,目前應用多的依然是平面鋼閘門,其結構構造簡單,運行可靠,閘室相對其他閘門型式可布置成短閘室結構,同時,由于鋼結構的可靠性和性,平面鋼閘門基本上沒有需要特別的部件。平面鋼閘門是水閘的重要組成部分之一,其結構強度、剛度以及性將直接影響到整個水閘的控制運用,同時,鋼閘門在水工建筑物總造價中所占比重較大,一般約占10%~30%左右,因此,其結構設計是一項重要的工作。基于上述考慮,以典型平面鋼閘門為例,通過合理地布置主梁、次梁等梁格結構維持面板的經濟厚度,以實際水頭與淤沙高度計算相應的壓力荷載,基于實際受力情況選定滑塊支撐形式及其規格與尺寸
專營：瀘州攔污柵--按需定制 引言水工閘門自激振動是一種危害性很大的結構振動現象,也是水利水電工程廣泛存在的問題。這種振動現象一般由水封漏水或閘門出現較大變形等產生,其振動強度直接受控于閘門結構的剛度變形、水封材質、安裝精度、閘門結構的面板平整度以及閘門工作水頭等,綜合起來主要有閘門結構、水封布置、水力參數等影響因素。現有工程事故實例表明,閘門發生自激振動的原因多種多樣,引起的強烈振動特征亦復雜多變。有的工程因振動引發的后果十分嚴重,輕則造成閘門的疲勞損傷,重則引發水工其他建筑物的裂縫甚至地基沉降或壩肩移位,嚴重影響閘門結構的運行和大壩結構的。1閘門自激振動實例閘門自激振動在國內外水電工程中均有出現,并出現不同程度的問題。我國早期的皎口水庫泄水底孔弧形工作閘門就是因水封自激振動而引發閘門的強烈振動,閘門支臂因動力失穩而;四川攀枝花米易灣灘水電站閘門的工作閘門因頂水封的漏水產生自激振動而引起閘門的強烈振動;安徽蒙城水閘上閘首弧形閘門底水封因0引言隨著水利水電事業的快速發展,至2012年底我國已建各種水庫9.8萬余座,總庫容8.166×1011m3,已建或在建200 m以上的壩達20多座,其中超300 m級的大壩已非常多見,我國已成為水庫大壩多的[1]。高壩大庫的不斷興建和金屬結構制造水平的不斷,水工閘門向著高水頭、大孔口、量的方向發展。閘門承受的荷載及自重越來越大,如:大孔口尺寸63×17.5(m2)的bureya水電站弧門[2],大自重702 t的溪洛渡弧形閘門,高水頭181 m的inguri弧形閘門,大跨度360 m的鹿特丹新水道擋潮閘門。表1給出了大型及高水頭閘門的基本情況。鋼閘門是水工樞紐的重要構成部分,在水工建筑物總造價中一般占10%~30%,在江河治理工程上甚至達到50%以上[3],其在很大程度上決定了整個水利樞紐和下游生命財產的。閘門中常用的是弧形閘門、平面閘門及人字閘門。弧形閘門具有前后水流平順
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