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溫州閩嘉閥門有限公司
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氣動軌道球閥結構,GDQ647F氣動軌道球閥原理,GDQ647F球閥,GDQ647軌道球閥
氣動軌道球閥又”金屬密封上裝式球閥”
流道:全縮徑,或縮徑
閥體、閥蓋用碳鋼、鉻鉬鋼鑄造
中法蘭連接螺栓
中法蘭密封采用密封環,閥座采用金屬
密封面堆焊硬質合金
法蘭連接
氣動軌道球閥主要性能規范:
設計依據 | GB | API |
結構長度 | JB/T 7745 | ANSI B16.10 |
連接法蘭 | GB/T 9113 | ANSI B16.5 |
對焊端 | GB/T 12224 | MSS SP 44 |
檢驗和試驗 | JB/T 9092 | SPI 598 |
氣動軌道球閥主要零件材料:
壓力等級 | 試驗壓力 | 適用環境 | |
殼體試驗 | 密封試驗 | ||
1.6 | 2.4 | 1.76 | 易燃、易爆、 |
2.5 | 3.75 | 2.75 | |
4.0 | 6.0 | 4.4 | |
6.4 | 9.6 | 7.04 | |
CLASS150 | 2.94 | 2.2 | |
CLASS300 | 7.5 | 5.5 | |
CLASS600 | 16.0 | 11.0 | |
適用溫度 | -190~≤550℃ | ||
適用介質 | 水、油、天然氣及各種軟性介質與懸浮液等 | ||
驅動方式 | 氣動、手動、電動 |
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