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浙江鼎力機(jī)械股份有限公司
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浙江鼎力機(jī)械股份有限公司
| 參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)直臂式
品 牌
廠商性質(zhì)其他
所 在 地湖州市
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更新時(shí)間：2022-09-26 12:08:25瀏覽次數(shù)：209次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 智能制造網(wǎng)產(chǎn)品亮點(diǎn)?●采用輪胎平行擴(kuò)橋技術(shù)，無(wú)需行走，一鍵原地?cái)U(kuò)橋，大大減少輪胎磨損，狹窄空間收/擴(kuò)橋自如
?● 采用輪胎平行擴(kuò)橋技術(shù)，無(wú)需行走，一鍵原地?cái)U(kuò)橋，大大減少輪胎磨損，狹窄空間收/擴(kuò)橋自如。
?● 具備四種轉(zhuǎn)向模式，滿足四驅(qū)四轉(zhuǎn)靈活操作要求，可蟹行、大轉(zhuǎn)彎。
?● 柴動(dòng)款標(biāo)配德國(guó)進(jìn)口道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，越野性能佳，爬坡能力45%。
?● 全系列模塊設(shè)計(jì)，同配置結(jié)構(gòu)/液壓部件，配件通用性佳、兼容性好。
?● 小臂變幅角度達(dá)240°，可回勾，均可集裝箱運(yùn)輸。
?● 電控軟硬件全冗余，安全性能全面提升，行業(yè)。
?● 較行業(yè)同機(jī)型相比，動(dòng)作完成時(shí)間大幅縮短，效率全面提升40%。
| ▼ 尺寸 | ||
| 工作高度 | 36.00m | |
| 平臺(tái)高度 | 34.00m | |
| 作業(yè)幅度(+0.6m)(不受限/受限) | 24.00m/21.00m | |
| 平臺(tái)幅度(不受限/受限) | 23.40m/20.40m | |
| 下探深度 | 2.00m | |
| 整機(jī)長(zhǎng)度(收攏狀態(tài)) | 17.00m | |
| 整機(jī)長(zhǎng)度(裝箱狀態(tài)) | 11.93m | |
| 整機(jī)寬度（擴(kuò)橋狀態(tài)） | 4.15m | |
| 整機(jī)寬度（收橋狀態(tài)） | 2.45m | |
| 整機(jī)寬度(裝箱狀態(tài)) | 2.29m | |
| 整機(jī)高度(收攏狀態(tài)) | 2.82m | |
| 整機(jī)高度(裝箱狀態(tài)) | 2.55m | |
| 工作平臺(tái)尺寸(長(zhǎng)×寬) | 2.44m×0.90m | |
| 工作平臺(tái)高度 | 1.10m | |
| 轉(zhuǎn)臺(tái)尾擺 | 1.39m | |
| 最小離地間隙 | 0.38m | |
| 軸距（擴(kuò)橋狀態(tài)） | 4.07m | |
| 軸距（收橋狀態(tài)） | 4.30m | |
| ▼ 性能 | ||
| 安全工作載荷(不受限/受限) | 300kg/454kg | |
| 工作人數(shù) | 3 | |
| 爬坡能力 | 45% | |
| 行駛速度(收攏狀態(tài)) | 5.0km/h | |
| 行駛速度(起升狀態(tài)) | 0.8km/h | |
| 底盤工作允許角度 | 5° | |
| 轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)角度 | 360°連續(xù) | |
| 平臺(tái)擺動(dòng)角度 | 180° | |
| 小臂變幅角度 | 240° | |
| 主臂變幅角度 | 75° | |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(內(nèi)輪/外輪) | 2.45m/6.20m | |
| 輪胎 | 445/50/D710 | |
| ▼ 重量 | ||
| 整機(jī)重量 | 18500kg | |
| ▼ 動(dòng)力 | ||
| 應(yīng)急動(dòng)力系統(tǒng) | 12V DC | |
| 柴油發(fā)動(dòng)機(jī) | Deutz TD2.9 L4 / 55.4kW | |
| 柴油箱容積 | 140L | |
| 液壓油箱容積 | 150L |
| ▼ 尺寸 | |
| 工作高度 | 118ft 1in |
| 平臺(tái)高度 | 111ft 6in |
| 作業(yè)幅度(+0.6m)(不受限/受限) | 78ft 9in/68ft 11in |
| 平臺(tái)幅度(不受限/受限) | 76ft 9in/66ft 11in |
| 下探深度 | 6ft 7in |
| 整機(jī)長(zhǎng)度(收攏狀態(tài)) | 55ft 9in |
| 整機(jī)長(zhǎng)度(裝箱狀態(tài)) | 39ft 2in |
| 整機(jī)寬度（擴(kuò)橋狀態(tài)） | 13ft 7in |
| 整機(jī)寬度（收橋狀態(tài)） | 8ft |
| 整機(jī)寬度(裝箱狀態(tài)) | 7ft 6in |
| 整機(jī)高度(收攏狀態(tài)) | 9ft 3in |
| 整機(jī)高度(裝箱狀態(tài)) | 8ft 4in |
| 工作平臺(tái)尺寸(長(zhǎng)×寬) | 8ft×2ft 11in |
| 工作平臺(tái)高度 | 3ft 7in |
| 轉(zhuǎn)臺(tái)尾擺 | 4ft 7in |
| 最小離地間隙 | 1ft 3in |
| 軸距（擴(kuò)橋狀態(tài)） | 13ft 4in |
| 軸距（收橋狀態(tài)） | 14ft 1in |
| ▼ 性能 | |
| 安全工作載荷(不受限/受限) | 661lb/1000lb |
| 工作人數(shù) | 3 |
| 爬坡能力 | 45% |
| 行駛速度(收攏狀態(tài)) | 3.11mph |
| 行駛速度(起升狀態(tài)) | 0.50mph |
| 底盤工作允許角度 | 5° |
| 轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)角度 | 360°連續(xù) |
| 平臺(tái)擺動(dòng)角度 | 180° |
| 小臂變幅角度 | 240° |
| 主臂變幅角度 | 75° |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(內(nèi)輪/外輪) | 8ft 3in/20ft 4in |
| 輪胎 | 445/50/D710 |
| ▼ 重量 | |
| 整機(jī)重量 | 40786lb |
| ▼ 動(dòng)力 | |
| 應(yīng)急動(dòng)力系統(tǒng) | 12V DC |
| 柴油發(fā)動(dòng)機(jī) | Deutz TD2.9 L4 / 55.4kW |
| 柴油箱容積 | 36gal |
| 液壓油箱容積 | 39gal |
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