PLC 工控機 嵌入式系統 人機界面 工業以太網 現場總線 變頻器 機器視覺 DCS PAC/PLMC SCADA 工業軟件 ICS信息安全 應用方案 無線通訊
贛州彼特信智能科技有限公司
贛州彼特信智能科技有限公司
暫無信息 |
道閘是用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備，廣泛應用于停車場管理工作中，為社區停車場管理車輛的進出，通過電動道閘系統，停車場可以通過控制開關實現閘桿的起落，與停車場管理系統配合實現車輛的管理功能
道閘是用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ，廣泛應用于停車場管理工作中，為社區停車場管理車輛的進出，通過電動道閘系統，停車場可以通過控制開關實現閘桿的起落，與停車場管理系統配合實現車輛的管理功能。
小區道閘體系的作業原理：
小區道閘體系是專門用于道路上限制機動車行駛的通道收支口辦理設備 ，現廣泛應用于公路收費站、停車場、小區、企事業單位門口，來辦理車輛的收支。道閘廠商的電動道閘可獨自通過遙控完成起落桿，也可以通過停車場辦理體系（即IC刷卡辦理體系）實施主動辦理狀況。道閘廠商根據道閘的運用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵門等 。
車輛進過地感線圈會發生發生電感量傳輸給車輛檢測器，車輛檢測器就會宣布2組繼電器信號，一組是進入地感線圈信號，一組是脫離信號，每組多有長開和長閉兩種信號。另外道閘一般有地感紅外輸入接口，正常情況車輛檢測信號會接在地感紅外接口上，車輛來了道閘刷卡開閘，車過主動落閘，車來碰到地感線圈不會主動抬閘。可是要是供貨商的產品沒有地感紅外接口或地感紅外接口壞了或新的車輛檢測器和地感紅外接口不匹配，他們把車輛檢測器的兩組信號接在道閘本身的開閘和關閘端口，這樣也起到車過主動落閘車子在不會落閘維護車輛作用。
您感興趣的產品PRODUCTS YOU ARE INTERESTED IN
智能制造網 設計制作，未經允許翻錄必究 .? ? ?
請輸入賬號
請輸入密碼
請輸驗證碼
