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鐵路架橋機在進行操作的時候一定要注意前、中、后支架的所在位置,這樣才可以保證在吊起重物的時候,根基牢固。鐵路架橋機就是將預制好的梁片放置到預制好的橋墩上去的設備。架橋機屬于起重機范疇,因為其主要功能是將梁片提起,然后運送到位置后放下。但其與一般意義上的起重機有很大的不同。其要求的條件苛刻,并且存在梁片上走行,或者叫縱移。架橋機分為架設公路橋,常規鐵路橋,客專鐵路橋等幾種。
鐵路架橋機主梁由三角形節梁焊接而成,整個梁體重心低,非常**,梁體中間的蜂窩孔可以減輕風力對梁體的影響,梁節間連接由六個鋼銷連接,組裝極為方便。蜂窩梁的架橋機其重量介于箱形梁和桁架梁之間,鋼性大撓度小,過孔時無需前導梁又不需增加配重便可直接過孔。另一個突出優點是邊梁的架設,蜂窩梁架橋機可以采用單梁側負重起吊,支腿不懸空,架設時可以點動控制架橋機移動距離,前后左右移動自如,到位非常準確,架梁誤差在5mm以內,免去使用撬杠人力推拉,非常方便。蜂窩梁架橋機可以架設彎度在內5度以內,上下坡度小于或等于5%以內,跨度在60米以內的公路鐵路橋梁。
鐵路架橋機起重機大臂涂玻璃膠后可以防止雨后形成黑條,在后面焊上鋼筋可以保護起重臂的燈泡,卷揚機一前一后可以保證起臂的時候沒有過大的摩擦,可以延長鐵路架橋機的使用壽命。
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