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今天廣西冷卻塔小編給大家分享的是關于冷卻塔水輪機節能改造方案:包括三大部分:冷卻塔水輪機節能改造的前提條件、冷卻塔水輪機節能改造的條件知識、水輪機節能改造后的工作情況
今天廣西冷卻塔小編給大家分享的是關于冷卻塔水輪機節能改造方案:
包括三大部分:冷卻塔水輪機節能改造的前提條件、冷卻塔水輪機節能改造的條件知識、水輪機節能改造后的工作情況。
一、冷卻塔水輪機節能改造的前提條件
水輪機是利用水泵的余壓做功的,因此節能改造的成功與否,關鍵要看系統中水泵的富余流量和富余揚程,如果水泵沒有富余流量和富余揚程(即沒有余壓),則不能用水輪機進行節造,但這種情況在現實工作中極為少見(采購時的疏忽)。
二、冷卻塔水輪機節能改造的條件知識
冷卻塔水輪機改造在保持原有冷卻塔內部結構不改變的情況下,依據冷卻塔結構數據、環境數據,經過科學計算,在冷卻塔底部的冷空氣入口處設計,并安裝按一定角度,均勻放置一定數量的機翼形葉片,高度與人字架相同。
機翼形葉片長5-6米,安裝完畢后,冷卻塔底部總直徑增加3米左右。當用動力渦流裝置對冷卻塔改造后,由于冷空氣的流動方向在入口被機翼形葉片所改變,在塔身的作用下,冷空氣的流速增加,并且以螺旋的形式從塔底進入,在冷卻塔內形成巨大的(旋風)渦流。
由頂部排出,相當于在冷卻塔的底部增加了一個大的送風機,加大了冷空氣氣量,也即相當于增加了淋水裝置的橫截面。淋水密度ρ降低“單位熱負荷"也隨之降低。冷卻塔的工作質量提高,換熱效率提高,冷卻范圍Δt在溫度標尺上占的位置下降,從而提高汽輪機的真空,提高機組效率。
三、水輪機節能改造后的工作情況
一般情況下冷卻塔布水器工作壓力僅需0.5~1m,而從水輪機出口的壓力僅勢能部分就可以滿足布水要求,水輪機取代了上塔閥門而工作。
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