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莆田市中路通貿易有限公司
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噴油器總成是由電磁閥、壓帽、閥組件、墊片、銅片、針閥、噴油嘴等多個零件構成的。柴油機的特點是熱效率和經濟性較好，但是由于氣缸中的混合氣是壓燃的，所以產生的扭矩很大，
在大型柴油設備上使用較多，但隨著近代小型高速柴油發動機的發展，電噴、共軌等技術在小型柴油發動機上應用，使原來的缺點得以解決，并使其成為了“綠色發動機"。
而噴油器則是作為接受ECU的脈沖信號，從而精確的控制噴油量，是共軌柴油機中最關鍵也是最復雜的零部件.
中路通柴油共軌噴油器符合歐Ⅲ以上標準的低排放高壓共軌柴油機，其燃油噴射系統的基本任務是根據柴油機輸出功率的需要，在柴油機的每循環中，把經過計算后的噴油量，
按噴油正時、以很高的噴射壓力，把柴油噴入發動機燃燒室。為此，共軌柴油機燃油噴射系統主要控制功能是噴油量控制，噴油壓力控制，噴油速率控制，
噴油時間控制和噴油方式控制。為有效完成各項控制，要求低排放柴油機燃燒系統應滿足下列各項條件。
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