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玻璃鋼橋架

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更新時間:2024-08-22 10:28:26瀏覽次數:125次

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產品簡介

玻璃鋼橋架

詳細介紹

玻璃鋼橋架

玻璃鋼橋架的特點

1、 環氧樹脂及環氧樹脂復合電纜橋架模型編制說明:環氧樹脂及環氧樹脂復合電纜橋架模型編制按結構分為三部分:

1.槽式(c)2,階梯式(T)3,托盤式(P)

2、 環氧樹脂及環氧樹脂復合電纜橋架規格選擇:

電力電纜的填充率應為40-50%,控制電纜的填充率應為50-70%。此外,應預留10-25%的工程開發津貼。橋梁橫截面積選擇見下表。各種彎頭及附件應符合工程布置條件,并與橋梁相配套。

3、 環氧樹脂及環氧樹脂復合電纜橋架荷載等級的選擇:

電纜橋架除自身重量外,還應包括其能承受的電線電纜的機械載荷。工作均布荷載不得大于選定荷載等級的額定均布荷載。橋架承受額定均布荷載時,環氧樹脂與環氧樹脂復合材料的相對撓度不應大于1/200。

材料支吊架跨度mm額定均布荷載n/M撓度值

(不超過)mm

側高100mm,側高150mm,側高200mm

環氧樹脂復合材料

環氧樹脂及環氧樹脂復合電纜橋架的承載強度關系到結構的可靠性和耐久性,是結構設計的重要依據

1.室外安裝的電纜橋架應考慮風、雨、冰荷載,地震易發區也應考慮慣性荷載。

2.電纜橋架除承受正常機械荷載外,原則上不應作為人行通道。如需作為人行通道或其他用途,應與用戶協商特殊設計。

3.橋架的荷載設計不僅要考慮豎向荷載,還要考慮安裝使用過程中存在的縱向和橫向荷載(如敷設電纜時產生的縱向牽引力,梯子靠橋架時產生的橫向荷載)

4、 環氧樹脂及環氧樹脂復合電纜橋架支吊架配置:

1.室內支架及吊車短跨一般為1.5-3m。室外柱跨度一般為6m。

2.非線性段的支吊架配置應遵循以下原則:當橋寬W

3.橋架分層設置時,層間中心距為200、250、300、350mm。

5、 環氧樹脂及環氧樹脂復合電纜橋架技術要求:

該機構技術良好、外形美觀、表面光滑、厚度均勻、機械強度高、安裝方便、耐腐蝕、耐老化。

橋架采用環氧樹脂復合材料,內襯金屬骨架。金屬框架的形狀與電纜槽截面的形狀相同。材料為冷軋鋼板,厚度為1.5-2.0 mm(150 mm≤ B≤ 300:1.5毫米,400≤ B≤ 800:2.0毫米)。金屬表面應作特殊處理,并加軟結合層,防止金屬骨架與主防腐層因熱膨脹系數不同而剝落

橋梁的金屬骨架上增加了主防腐層。防腐層平均厚度為1.5mm-2.0mm,比重為1.7-2.0g/cm3。

主防腐層必須具有高密度、抗損傷、抗紫外線反射的保護層,表面光滑美觀,以提高電纜橋架的老化性能和使用壽命。

內襯玻璃纖維布由三種無堿、無蠟、無捻的玻璃纖維制成。

填料為輕質,減輕自身重量,提高橋架承載能力。

橋梁的任何端面、連接面和連接孔均應采取強腐蝕和外力保護措施。

主防腐層、結合層、保護層要求液壓一次成型。

抗腐蝕能力強,在酸、堿、鹽、氨等惡劣環境中使用壽命可達30年。

電纜橋架的阻燃氧指數不低于30%。

連接螺栓由不銹鋼制成。



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