油壓系統控制閥TZHF-40/TZHF-50油壓系統控制閥TZHF-40/TZHF-50組合閥TZHF-40/50/65/80是油壓裝置的重要組成部分，是為了解決油壓裝置中安全閥多年來動作不穩定，噪聲大及油泵起動沖擊大，閥布局凌亂等問題而設計生產的。為簡化結構，便于安全調整以及提高工作性能，將原業的單向閥、安全閥、旁能閥組合在一起并增設了低壓起動閥，特別采用雙油路液壓時序控制、優化油路組合等技術，并且增加先導控制部分而生產制造，形成了組合閥。它適合不含機械雜質的清潔油系統。
TZHF組合閥,是油壓裝置的重要組成部分，是為了解決油壓裝置中安全閥多年來動作不穩定，噪聲大及油泵起動沖擊大，閥布局凌亂等問題而設計生產的。為了簡化結構，便于調整以及提高工作性能，將原來的單向閥、安全閥、旁通閥組合在一起并增設了低壓起動閥，特別采用雙油路液壓時序控制、優化油路組合等技術，并且增加先導控制部分而生產制造，形成了組合閥。它適合不含機械雜質的清潔油系統。
二、主要技術參數及配套油壓裝置對應表
型 號 | 主油路通(mn) | 壓力（MPa） | 油泵輸油(l/s) | 油壓裝置型號 |
TZHF-25 | 25 | 2.5、4.0、6.3 | 1.4 | HYZ - 0.3 |
TZHF-32 | 32 | 2.5、4.0、6.3 | 3 | HYZ - 1.0 |
TZHF-40 | 40 | 2.5、4.0、6.3 | 4 | HYZ - 2.5 |
TZHF-50 | 50 | 2.5、4.0、6.3 | 6 | HYZ - 4.0 |
TZHF-63 | 63 | 2.5、4.0、6.3 | 10 、12 | HYZ - 6 |
TZHF-80 | 80 | 2.5、4.0、6.3 | 15、 18 | 10 |
組合閥調整低壓起動閥油泵電動機從靜止狀態到額定轉速，通過調整低壓起閥的行程調節和流量調節兩個環節的調節螺釘相互配合使減載時間一般整定在2-4秒范圍內，其時間依電站油壓裝置油泵的輸油量和壓力等級而定。佳狀態為在額定時間內螺桿泵起動時處于輸出工作壓力同時應有卸載作用，使泵處于穩定啟動工作狀態（回油箱應看到有回油現象）。
調整安全先導閥
通過調整安全先導閥YV1的調節螺釘，使控制主閥CV1在油壓高于工作油壓上限2%后開始排油，在油壓高于工作油壓上限16%之前應全部開啟，達到全排油，并使壓力罐內的油壓不再升高。當壓力降到工作油壓下限之前應全部關閉。調整時按順時針向向緩慢轉動螺釘，壓力逐步達到整定值，反復調試幾次，整定壓力值無變化后將調節螺釘用螺母鎖緊，蓋上保護罩。
調整卸荷旁通閥通過旋卸荷先導閥YV2的調整螺釘，使壓力罐內壓力高于工作油壓上限，低于工作油壓上限的2%時開始排油，隨即全排。并使壓力罐內油壓不再升高。當壓力降至工作油壓下*應全部關閉。調整時按順時針方向緩慢轉動螺釘，壓力步達到整定值，反復調試幾次，整定壓力值無變化后，將調節螺釘內螺母鎖緊，蓋上保護罩。
工作油壓上限=工作油壓×（1＋5%）
工作油壓下限=工作油壓×（1－5%）
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