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沈陽寶特儀器有限公司

關于汽車轉向柱扭轉試驗及拉壓疲勞試驗方法

時間:2013-10-11閱讀:1374
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一、汽車轉向柱扭轉試驗方法

汽車轉向柱是安裝在車身上,就是連著方向盤下面的那根桿(包括桿上的附件),轉動方向盤時,這桿就帶動下面的方向機工作,從而完成汽車轉向功能。它對汽車駕駛的安全起著關鍵的作用。汽車轉向柱需進行全面的安全測試。

汽車轉向柱扭轉試驗機可分為靜扭試驗和動扭試驗:

1、靜扭試驗

1.1 扭矩加載:范圍:10~1000N.m

1.2 正、反方向試驗

1.3 扭轉速度:10°~360°/min

2、動扭試驗:

2.1單向加載試驗:實現定扭轉、定扭角試驗、設定循環次數,試驗中具有載荷功能

2.2單向循環加載試驗:實現定載荷、定轉角試驗、設定循環次數,試驗中具備載荷保持功能試驗參數

   控制方式:扭角控制,頻率1-5Hz

   波形:三角波    上峰:5°  下峰:1°

   平均值:3°   

   扭角振幅:±2°

2.3雙向循環加載試驗:實現定扭矩,定轉角試驗,可設定循環次數,試驗中具備載荷保持功能

二、汽車轉向柱拉壓疲勞試驗方法

汽車轉向柱拉壓疲勞試驗機一般完成三類試驗。

1、單向加載實驗:實現定載荷或定位移加載試驗,試驗中具有載荷保持功能。

1.1 加載方式:斜波加載

1.2 控制方式:定載荷控制

1.3 加載速度:2/5kN/s(可調)

2、單向循環加載實驗:實現定載荷或定位移加載試驗,可設定循環次數試驗中具備載荷保持功能。

2.1 實驗類型:循環加載

2.2 控制方式:定位移控制

2.3 試驗參數:頻率0.1-5Hz可調   位移振幅±1mm    

2.4 三角波:循環次數可設

3、雙向循環加載實驗:實現定載荷、定位移試驗,可設定循環次數,試驗中具備載荷保持功能。

3.1試驗類型:雙向循環加載

3.2控制方式:定載荷控制

3.3實驗參數:頻率可調  梯形波  載荷幅值±10kN  試驗次數可設。

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