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帶磁性的SMC氣缸與普通的氣缸有和何不同？
SMC氣缸里面的活塞有的帶了磁環，有的沒有帶磁環。這是根據需要而定的。帶了磁環的氣缸，可以在氣缸外部加裝磁性開關，在氣缸動作時，在某個位置，通過磁性感應可以反饋一個電信號給PLC進行控制（因為磁性開關安裝位置可改變，所以可以自由控制氣缸的行程)
SMC氣缸容量實際是指排量，液壓傳動術語，是指每行程或每循環吸入或排出的流體體積。活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量；如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。一般用升（L）來表示。發動機排量是zui重要的結構參數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量（即將燃料的化學能轉化為機械能）大，也就是“動力性”好，就好像一個十多歲的男孩與一個健康的成年人相比，當然是成年人干體力活效率更高咯。所以那些越野車、跑車通常排量都相對較大。