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日本CKD電磁閥線圈開發(fā)的原因
日本CKD電磁閥中對于線圈的要求很高，那么這種線圈就需要單獨(dú)的開發(fā)，很多朋友可能不知道開發(fā)的原因是什么？下面我們?yōu)榇蠹易鲆粋€(gè)介紹：

例如翻車機(jī)中使用了眾多的液壓設(shè)備，液壓系統(tǒng)的動(dòng)作大都通過電磁閥來實(shí)現(xiàn)，而在實(shí)際應(yīng)用中，經(jīng)常出現(xiàn)電磁閥線圈的正極迅速腐蝕而出現(xiàn)斷路的情況，嚴(yán)重影響設(shè)備的正常運(yùn)行。因此設(shè)計(jì)一種電磁閥線圈，以防止在惡劣的液壓環(huán)境中電磁閥線圈的正極接線柱快速腐蝕，從而降低故障率，節(jié)約備件成本。
日本CKD電磁閥可靠性和維修性方面的問題，使系統(tǒng)的安全性、可靠性、維修性以及自動(dòng)化程度降低，嚴(yán)重影響了高溫高壓電磁閥在一些域的推廣和應(yīng)用。解決高溫高壓電磁閥所存在的可靠性和維修性問題應(yīng)從設(shè)計(jì)方面進(jìn)行研究。

　　(1)滑動(dòng)部件配合間隙及硬度匹配。在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)對閥體套筒活塞及閥頭進(jìn)行充分的研究分析和論證之后，確定幾種間隙及硬度配對方案，然后利用高溫高壓試驗(yàn)臺(tái)架進(jìn)行驗(yàn)證性試驗(yàn)，找出*的配合間隙和配合面硬度差方案，電磁閥動(dòng)作3000次無任何卡阻現(xiàn)象，以達(dá)到提高電磁閥動(dòng)作可靠性的目標(biāo)。

　　(2)套筒與閥體分離式結(jié)構(gòu)以及組合閥芯。

　　1.實(shí)現(xiàn)套筒與閥體分離，即電磁閥的閥體與閥座分離，其目的主要有兩點(diǎn)。一是解決電磁閥在使用過程中閥座損壞而無法更換，進(jìn)而產(chǎn)生維修不便、困難及維修時(shí)間長等問題，而采用此結(jié)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)對電磁閥的快速維修。二是此結(jié)構(gòu)將閥體與閥座分離，提高了閥體的使用壽命，可以閥體使用壽命60年的技術(shù)要求。在設(shè)計(jì)中要根據(jù)所選材料的膨脹系數(shù)進(jìn)行分析計(jì)算，并在樣機(jī)試制中通過驗(yàn)證性試驗(yàn)來確定*的結(jié)構(gòu)尺寸。

　　2.組合式閥芯主要由套筒活塞閥頭活塞環(huán)及螺紋套等零件組成。該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要目的是組合式閥芯各零件在裝配后能夠成為一體，在電磁閥密封副到使用期限或故障損壞時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)快速更換。該結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵技術(shù)在于如何確保在規(guī)定的動(dòng)作壽命次數(shù)內(nèi)可靠動(dòng)作，無卡阻現(xiàn)象。各零件之間用螺紋、掛鉤、撐脹等結(jié)構(gòu)形式，確保裝配后各零件成為一體，通過理論分析及驗(yàn)證性試驗(yàn)找到*活塞與套筒間隙，電磁閥可靠動(dòng)作。在活塞外表面堆焊硬質(zhì)合金，且使活塞表面硬度與套筒表面硬度保持一定的硬度差，同時(shí)滑動(dòng)配合面的粗糙度值達(dá)0.4µm以上并采用既耐高溫又耐磨的材料制成活塞環(huán)，鑲嵌在活塞的外表面，可以消除活塞卡阻現(xiàn)象。