2014年是中國全面深化改革的年份，在這一特殊的歷史時期，國內線纜企業機遇與挑戰并存。此時，利用創新或將使企業進入發展的快車道。
*總理李克強近日會見美國《科學》雜志主編麥納特時強調，新形勢下，中國將深化改革，沖破體制機制制約，把人的創造力作為推動創新的核心，更多依靠科技創新和支撐，促進經濟持續發展和社會不斷進步。
在中國生產力學會副秘書長常義看來，加快調整產業結構，提高產業整體素質，必須要著力增強創新驅動發展新動力。
“會員企業一定要以科學發展觀為指導，加快發展方式的轉變。”江蘇省*副主席桂德祥在江蘇省光電線纜商會一屆二次會員大會上指出，現實倒逼企業轉變，面對產能過剩只有轉型升級才有出路。他表示，企業可從戰略、商業模式、管理等方面創新，通過創新才能不斷提升企業的核心競爭力以及可持續發展能力。
國家質檢總局副局長魏傳忠在第二屆中國(蕪湖)電線電纜博覽會暨產品質量峰會上指出，國內線纜行業總體科研投入不足，高素質人才匱乏，技術創新能力還比較弱，航空航天等產品仍主要依賴進口。
中低端產品競爭激烈，中產品卻鮮有涉及，這使得線纜行業的利潤連年下降。*裝備工業司重裝處處長張榮瀚在第二屆中國(蕪湖)電線電纜博覽會暨產品質量峰會上指出，當前國內線纜行業平均利潤率僅徘徊在3%--4%左右。
長年的低利潤壓縮著企業的生存空間。現實倒逼企業轉型，正如國家電線電纜質量監督檢驗中心主任吳長順所言：“在當前市場競爭激烈的環境下，電線電纜行業唯有創新、轉型才能走出困局。”