作為線纜行業中的高技術代表，特種電纜只有通過創新驅動、科技，才能不斷提升產品的科技含量和市場的核心競爭力。據了解，目前國內從事特種電纜生產的企業已超過500家，但總體來看，特種電纜行業技術水平在上還缺乏競爭力。技術不夠*、產能不夠充分的尷尬，也不能忽視。以高鐵和石油開采鉆井平臺為例，每年的產能缺口達到上萬千米。與此同時，如熱輻、光伏等新興能源技術的配套特種電纜，產能也嚴重不足。事實上，我國特種電纜的起步不同于普通線纜，還是比較“年輕”，這也造成了相關領域專業化的欠缺。空缺的市場，競爭對手不會拱手相讓，只有通過創新*，才能在當前形勢下頂住壓力，擴展市場空間和企業競爭力。

        國外特種電纜跨國企業規模化、標準化的經驗，我們也急需去學習。特種電纜成功的秘訣，就在于技術和工藝。除此之外便是原材料，說起電線電纜行業，即便是外行人首先想到的也是原材問題。電線電纜行業是用料大戶，已經形成共識，而原材料也一直都是制約特種電纜發展的一個瓶頸。我國線纜行業年產電線電纜需用銅約 440萬噸、鋁200萬噸。據統計，中國的電纜年產值已突破萬億，其中銅芯電纜所占比例高達97%。如此巨大的用銅量，對銅價帶來一定的支撐，線纜制造企業的生產成本也一直居高不下。一旦銅價出現波動，往往國內特種線纜生產企業也會因此受到影響。這就需要我們尋找相關的替代產品。

        多年來中國經濟的快速發展與城市建設加快，給電線電纜行業帶來很好的發展機遇，可也由此造成中國電線電纜行業出現嚴重的產能過剩。

        當下中國經濟增速減緩等大環境，以及傳統制造業發展“遇冷”的客觀現狀，電線電纜行業的發展勢必依靠轉型升級，或者說是“創新”。

        產品創新

        創新是企業發展的驅動力，沒有創新的企業，核心競爭力不足、盈利模式老化，只能陷入惡意競爭的泥潭。說起創新，首先會想到產品的創新。從近年來的特種電纜市場需求我們很輕易能夠看出，產品與中低端產品的區別有多大。據了解，目前國內特種電纜的需求，正以每年近20%的速度遞增。尤其是近年來隨著國民經濟的快速發展，特種電纜需求急劇增長。造船、鐵道、飛機、宇航、石油、化工、冶金和核電等行業的特種電纜需求量逐年增加。

        由于整個市場容量的擴大，特種線纜也因此迎來了良好的發展機遇：石油開采鉆井平臺每年需求超過1.5萬千米;高鐵需求超過3.73萬千米……而如鐵路信號電纜、船用電纜、汽車電線、礦用電纜、飛機電纜等特種電纜，更以每年上萬千米的速度增長。

        國家倡導節能減排、綠色發展，也給特種電纜提供了新的發展機遇。如國家智能電網建設，從規劃、論證到分步實施，每一步都離不開特種電纜。而城鄉電網大面積改造、高壓超高壓電纜的應用、新能源電站建設以及其他新興領域的需求，同樣為特種電纜行業注入了蓬勃的發展活力。