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地磅傳感器的故障檢測(cè)

2016-3-7  閱讀(4344)

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    今天小編為大家?guī)淼膬?nèi)容是我們這篇地磅傳感器的故障檢測(cè)的文章。地磅傳感器是我們地磅使用時(shí)*的一款配件。那么我們的地磅故障檢測(cè)該如何操作呢。就讓我們一起來看看本文學(xué)習(xí)一下吧。

 


一、概述

 

動(dòng)態(tài)、靜態(tài)電子秤大量使用的稱重傳感器為電阻應(yīng)變式稱重傳感器。稱重傳感器由彈性體、應(yīng)變計(jì)、檢測(cè)電路三部分組成。

 


二、地磅稱重傳感器的故障現(xiàn)象

 

因傳感器故障造成稱量系統(tǒng)故障的現(xiàn)象歸納起來主要表現(xiàn)為:

 

1.空載或稱重過程中,顯示數(shù)據(jù)不穩(wěn)定、跳變。

 

2.零位漂移。

 

3.加載后無顯示。

 

4.空載時(shí)顯示數(shù)據(jù)過大,稱重誤差大。

 

5.稱重后稱無法回零。

 

6.重復(fù)性變差、線性、靈敏度差。

 


三、地磅稱重傳感器故障常用檢測(cè)方法

 

當(dāng)計(jì)量系統(tǒng)出現(xiàn)故障現(xiàn)象后,我們可通過觀察和儀表測(cè)量等方法,確定儀表*和秤體處于完好狀態(tài)后,可做偏載測(cè)試以初步判斷哪只傳感器存在故障。

 

對(duì)傳感器好壞的檢測(cè),我主要可以借助萬用表其性能、參數(shù)進(jìn)行測(cè)量,與生產(chǎn)廠家使用說明書提供及平時(shí)檢修總結(jié)出來的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,從而找出發(fā)生故障的傳感器,具體的檢測(cè)方法有:

 


1、阻抗判斷法:切斷工作電源,逐個(gè)將傳感器的輸出、輸入線拆開,若用萬用表測(cè)量輸出、輸入阻抗和信號(hào)電纜各芯與屏蔽層的緣性能(測(cè)量電阻值)下降,即可判斷出該只傳感器有故障。

 

1端和4端:激勵(lì)工作電壓輸入端

 

2端和3端:重量毫伏電壓信號(hào)輸出端

 

測(cè)量方法:不加電的情況下,

 

(1)測(cè)量1、4端的電阻380Ω±5Ω

 

(2)測(cè)量2、3端的電阻為350Ω±3Ω

 

(3)測(cè)量1、2端,測(cè)量1、3端電阻應(yīng)該相等,大約300Ω±3Ω

 

(4)測(cè)量4、2端,測(cè)量4、3端電阻應(yīng)該相等,大約300Ω±3Ω

 

注:電阻值根據(jù)具體的傳感器大小可能不同;如果根據(jù)以上的測(cè)量方法得出的電阻大小不等,傳感器多半損壞,應(yīng)更換。

 


2、輸出信號(hào)判斷法:

 

有時(shí)傳感器損壞,但阻抗并沒有很大變化,果采用阻抗法無法檢測(cè)出傳感器的好壞,可采用此法作進(jìn)一步地檢測(cè)。給儀表送電后,逐個(gè)將傳感器的輸出線拆掉,需要注意的是在拆線過程中要特別小心操作以防觸電,且不可將輸出線與輸入激勵(lì)線短路,在空載情況下,用萬用表直流mV檔測(cè)其輸出線的mV值。

 

假定額定激勵(lì)電壓為U(V),傳感器的靈敏度為M(mV/V),傳感器載荷重量為K(kg),傳感器的額定容量為F(kg),則每只傳感器輸出電壓應(yīng)為:U×M×K/F(mV)

 

同一衡器同型號(hào)的傳感器在無載荷情況下其輸出mv值基本一致。若超出計(jì)算值或傳感器的額定輸出且輸出不穩(wěn)定,即可判斷該只傳感器有故障。

 

注:公司目前使用的的傳感器靈敏度為2mV/V(稱重傳感器靈敏度用mV/V來表示,具體的含義是,當(dāng)橋路激勵(lì)電壓輸入1V時(shí)對(duì)應(yīng)滿量程時(shí)的輸出電壓值)

 


3、排除法:如上兩種方法無法檢測(cè)出故障傳感器可用此法。將傳感器的連線拆掉,先接入一個(gè)傳感器的信號(hào),如秤顯示正常,可將傳感器逐并聯(lián)接入,觀察顯示情況,接入某個(gè)后顯示不穩(wěn)定,則該只為故障傳感器。也可采用在通電情況下,逐個(gè)拆下傳感器的方法,當(dāng)拆下某只傳感器、顯示正常了,那么剛拆下的那只傳感器就有故障。

 

 
    通過上文的了解,大家對(duì)我們這篇地磅傳感器的故障檢測(cè)的文章已經(jīng)清楚了。本文由上海實(shí)干實(shí)業(yè)有限公司地磅傳感器小編整理提供,感謝大家長(zhǎng)久以來的支持哦。閱讀過本文的伙伴還喜歡:解析地磅稱重顯示器常見問題解決方法

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