聯系電話
上海香川衡器 代理 浙江藍箭電子吊秤
中級會員·15年
- 聯系人：
- 梁文正
- 電話：
- 021-51693791
- 手機：
- 15801923825
- 傳真：
- 86-021-51693792
- 地址：
- 浙江省杭州市余杭區閑興路31號5號樓（上海分部：顧戴路3459弄45號）
- 個性化：
- www.scales-tzh.com
掃一掃訪問手機商鋪
微信掃碼進入微名片
出口美國10-200噸電子汽車衡,出口標準式電子汽車過磅秤
SCS系列出口汽車衡
秤臺工藝
2、秤臺材質：鋼材Q235B中厚板，面板厚度1 0 m m 12mm 14mm 16mm（根據噸位大小和客戶需要配置）強度硬度高，檔封板厚度16mm、鏈接板厚度24mm耐磨耐撞擊，使用壽命長。
3、主梁結構：新一代汽車衡主梁結構，大型“數控折彎機”、“數控剪板機”、“數控激光切割機”設備把 8 m m中厚板冷彎成U型共6（7、8）道，主要超載于50%的重量，有效杜絕秤臺因彎曲引起計量偏差
4、中間切分式秤臺結構，用螺栓連接，裝拆簡易、方便快捷安全。特別適合20英尺、40英尺，高柜或開頂集裝箱運輸。
5、焊接工藝：采用二氧化碳保護焊，提高鋼結構焊接質量
6、外觀處理工藝：鋼板前期采用箱式噴砂機進行除銹及去氧化皮處理，之后噴涂兩遍品牌的環氧富鋅防銹底漆，面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆，耐磨耐壓耐老化，解決臺面腐蝕問題。
7、配備安裝光盤，安裝工具，中英文版本，有無安裝經驗，看圖操作可輕松正確做完地磅安裝
優選規格| 產品型號 | SCS-20 | SCS-30 | SCS-50 | SCS-60 | SCS-80 | SCS-100 | SCS-120 | SCS-150 |
| zui大稱量（t） | 20 | 30 | 50 | 60 | 80 | 100 | 120 | 150 |
| 分度值（kg） | 10 | 10 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 50 |
| 傳感器容器（t） | 10 | 20 | 20 | 20 | 30 | 30 | 30 | 40 |
| 臺面規格（m）（寬×長） | 帶√字符的是常規規格，特殊規格可定制，zui大稱量可做200噸，臺面尺寸可定制 | |||||||
| 2×4 | √ | | | | | | | |
| 3×7 | √ | √ | | | | | | |
| 3×9 | | √ | √ | √ | | | | |
| 3×10 | | √ | √ | √ | | | | |
| 3×12 | | √ | √ | √ | | | | |
| 3×14 | | | √ | √ | √ | | | |
| 3×15 | | | √ | √ | √ | √ | | |
| 3×16 | | | √ | √ | √ | √ | √ | |
| 3×18（20） | | | | √ | √ | √ | √ | |
| 3.4×14 | | | | √ | √ | | | |
| 3.4×16 | | | | √ | √ | √ | √ | |
| 3.4×18（20） | | | | | √ | √ | √ | √ |
| 3.4×21（24） | | | | | √ | √ | √ | √ |
1、傳感器特性：模擬式稱重傳感器采用了全新的稱重概念。每個稱重傳感器均有自己的A/D轉換器和數字信號輸出接口。它消除了長距離傳輸低電壓信號的問題。而且每個稱重傳感器已全部在出廠前進行了各種數字補償,諸如量程輸出、非線性、滯后、蠕變、溫度等,均調整至*輸出。稱重傳感器采用等離子氬弧焊密封。其支承、外殼及敏感承載梁均為不銹鋼材料制造。
控制數字信號的微處理器保護在一個密封的環境中,全部都選用寬溫度范圍的美國軍標部件,抗射頻干擾。由于每個稱重傳感器均含微處理器,豐富的自我診斷功能使維修和設置更為簡便快速。通過鍵盤進行全部衡器調整,具備的人機對話接口。
性能優點:
| 全部模擬信號輸出 | 提高精度、穩定性和抗干擾能力，傳輸距離達100m. |
| 橋式結構 | 過載能力強 |
| 無需專門工具 | 安裝維護方便 |
| 自診斷功能 | 故障排除迅速 |
| 偏載調整 | 保證的計量性能 |
| 惡劣環境防護 | 提高可靠性 |
| 補償技術 | 性能更* |
| 全不銹鋼焊接密封 | IP68, 防水、防潮、防腐蝕，適用于惡劣工業環境 |
| zui 大 安 全 過 載 : | 150% FS 更換傳感器不需重新標定。 |
2、稱重顯示器特性：
| 稱 量 累 計 數： | 重量累計8位，累計次數值zui大8位，50個分類累加 |
| 分 車 累 計 數： | 按車號存貯車重或數字鍵入車重，可存貯1000組數據 |
| 代 碼 功 能： | 50組代碼，可分別設定皮重、下限、欠量、超量、上限 |
| 自帶打印功能： | 可打印時間、毛重、皮重、車號、貨號 |
無基坑：
缺點： 秤體高出地面約45cm,占場地較多，汽車通過引坡上下磅稱重有阻力
優點: 施工費用低度，基坑內通風干燥,可確保汽車衡一直保持理想的使用狀態,且易于維護
.有基坑：
缺點：施工費用大，要特別注意基礎內排水，不太利于維護
優點: 秤體與地面平齊，占用場地少，汽車上下磅方便
SCS系列數字式汽車衡（出口數字式地磅）秤臺工藝
| 1、采用先進的CAD（計算機輔助設計）、CAT（計算機輔助測量）技術，設計的秤臺受力點更加合理。 |
| 2、秤臺材質：鋼材Q235B中厚板，面板厚度1 0 m m 12mm 14mm 16mm（根據噸位大小和客戶需要配置）強度硬度高，檔封板厚度16mm、鏈接板厚度24mm耐磨耐撞擊，使用壽命長。 |
| 3、主梁結構：新一代汽車衡主梁結構，大型“數控折彎機”、“數控剪板機”、“數控激光切割機”設備把 8 m m中厚板冷彎成U型共6（7、8）道，主要超載于50%的重量，有效杜絕秤臺因彎曲引起計量偏差 |
| 4、中間切分式秤臺結構：用螺栓連接，裝拆簡易、方便快捷安全。特別適合20英尺、40英尺，高柜或開頂集裝箱運輸。（僅適用于出口汽車衡） |
| 5、焊接工藝：采用二氧化碳保護焊，提高鋼結構焊接質量 |
| 6、外觀處理工藝：鋼板前期采用箱式噴砂機進行除銹及去氧化皮處理，之后噴涂兩遍品牌的環氧富鋅防銹底漆，面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆，耐磨耐壓耐老化，解決臺面腐蝕問題。 |
| 7、配備安裝光盤，安裝工具，中英文版本，有無安裝經驗，看圖操作可輕松正確做完地磅安裝（僅適用于出口汽車衡） |
優選規格
| 產品型號 | SCS-20 | SCS-30 | SCS-50 | SCS-60 | SCS-80 | SCS-100 | SCS-120 | SCS-150 |
| zui大稱量（t） | 20 | 30 | 50 | 60 | 80 | 100 | 120 | 150 |
| 分度值（kg） | 10 | 10 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 50 |
| 傳感器容器（t） | 10 | 20 | 20 | 20 | 30 | 30 | 30 | 40 |
| 臺面規格（m）（寬×長） | 帶√字符的是常規規格，特殊規格可定制，zui大稱量可做200噸，臺面尺寸可定制 | |||||||
| 2×4 | √ | | | | | | | |
| 3×7 | √ | √ | | | | | | |
| 3×9 | | √ | √ | √ | | | | |
| 3×10 | | √ | √ | √ | | | | |
| 3×12 | | √ | √ | √ | | | | |
| 3×14 | | | √ | √ | √ | | | |
| 3×15 | | | √ | √ | √ | √ | | |
| 3×16 | | | √ | √ | √ | √ | √ | |
| 3×18（20） | | | | √ | √ | √ | √ | |
| 3.4×14 | | | | √ | √ | | | |
| 3.4×16 | | | | √ | √ | √ | √ | |
| 3.4×18（20） | | | | | √ | √ | √ | √ |
| 3.4×21（24） | | | | | √ | √ | √ | √ |
數字式傳感器特性:
| 高精度、可靠性高 自動調整角耦差 |
| 一致性好，互換性強 傳感器的輸出一致性誤差達到 0.02%以內，具有良好的互換性） |
| 高穩定性，搞干擾能力強 采用A/D轉換電路、數字化信號和數字濾波技術，傳感器的抗干擾能力增強，信號傳輸距離可達1200m，提高了傳感器的穩定性 |
| 自我識別功能 自動采集數據并可預處理存儲和記憶,故障自診斷。 |
| 安裝靈活性高 采用標準的數字通訊接口，直接連入計算機，也可與標準工業控制總線連接，組秤方便靈活 |
數字式稱重顯示器特性:
| 1、采用RS232（485）接口與數字式傳感器實現通訊，信號傳輸距離達100（1000）米； |
| 2、可直接通過儀表面板進行手動/自動偏載調節（四角調整） ； |
| 3、能自動對單支傳感器尋址并讀取數據，可判斷多支傳感器組秤時受力是否均勻； |
| 4、可在使用現場更改傳感器編號，具有自動故障診斷功能； |
| 5、可實現日期、時間、自動閏年閏月功能，不間斷時間功能； |
| 6、可設置零點跟蹤范圍 和置零范圍； |
| 7、串行通訊接口有電流環，RS232等信號，可同時與大屏幕和PC機連接工作。 |
| 8、四角自動調整功能完善，可同時調10個傳感器； |
| 9、三位小數點可設置，可實現 t、kg、g三個單位標定； |
| 10、具有二次防雷功能，杜絕作弊行為 |
基礎形式
無基坑：
缺點： 秤體高出地面約45cm,占場地較多，汽車通過引坡上下磅稱重有阻力
優點: 施工費用低度，基坑內通風干燥,可確保汽車衡一直保持理想的使用狀態,且易于維護
.有基坑：
缺點：施工費用大，要特別注意基礎內排水，不太利于維護
優點: 秤體與地面平齊，占用場地少，汽車上下磅方便
直銷：數字式汽車衡、出口式汽車衡、移動式汽車衡、防爆汽車衡、標準汽車地磅、便攜式汽車衡、電子吊秤、電子臺秤、電子桌秤、特殊功能電子秤規格齊全，可根據客戶需要設計定制，歡迎新老顧客來人、來函、
汽車地磅秤 電子吊鉤秤 電子地磅秤 液壓搬運秤 防暴地磅
下一篇：簡單維修思路之數碼管電子秤
