湖南鐵路建設(shè)迎來新的發(fā)展機(jī)遇期

    再過17個(gè)月，長沙火車南站與黃花機(jī)場之間將新添一條中低速磁浮交通線路，乘客只需10多分鐘便可從高鐵站直達(dá)機(jī)場。省*昨日透露，今年湖南鐵路建設(shè)迎來新的發(fā)展機(jī)遇期，新開工的鐵路項(xiàng)目投資總額約1000億元，為湖南鐵路項(xiàng)目開工zui多的年份。

　　在國家確定開工的64個(gè)鐵路項(xiàng)目中，與湖南有關(guān)的有懷邵衡、黔張常、蒙西至華中煤運(yùn)通道、渝懷鐵路復(fù)線4個(gè)項(xiàng)目，湖南境內(nèi)建設(shè)長度970公里，投資881億元，占64個(gè)項(xiàng)目投資總規(guī)模的6.7%。加上長沙火車南站至黃花機(jī)場磁浮工程、長株潭城際鐵路延長線雷鋒大道至黃金鎮(zhèn)段，今年湖南新開工的鐵路項(xiàng)目投資總額約1000億元。

　　目前，滬昆客專杭長段、長昆段，長株潭城際鐵路，石長復(fù)線等7個(gè)項(xiàng)目正在建設(shè)中。黔張常鐵路、蒙西至華中煤運(yùn)通道、渝懷鐵路復(fù)線、長株潭城際鐵路延長線雷鋒大道至黃金鎮(zhèn)段、益陽至婁底擴(kuò)能改造、邵陽至永州段擴(kuò)能等已經(jīng)啟動(dòng)前期工作，其中黔張常鐵路、蒙西至華中煤運(yùn)通道預(yù)計(jì)10月底開工建設(shè)。