濟南中創工業測試系統有限公司
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鑄鐵材料扭轉性能試驗臺主要用于鑄鐵材料、低碳鋼、鋼鐵材料等的扭轉力學性能檢測，被測試試樣安裝在可調整空間的夾具之間，可適應不同的被測試試樣扭轉力學性能的試驗。試驗臺主要功能：1、扭矩、扭轉角及試驗曲線動態顯示。2、扭矩、扭轉角等速率加載控制，加載速率無級設定。3、任意設置扭矩加載目標值，到達設定值后自動保持。4、任意設置扭轉角加載目標值，到達設定值后自動保持。5、扭矩、扭轉角峰值保持功能。6、活動頭全范圍位移測量。7、可選擇顯示“扭矩─扭轉角”、“扭矩─時間”等曲線。8、試驗結果可存儲，并可隨時
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木材的主要物理性能包含拉伸強度、壓縮強度、抗彎強度、靜曲強度、彈性模量、握釘力、結合強度、剪切強度、剝離等。木材力學檢測設備主要技術參數：zui大試驗力：10kN（可另加配傳感器來擴展測力范圍）準確度等級：0.5級試驗力分辨率：zui大試驗力的±1/300000全程不分檔，且全程分辨率不變位移速率調節范圍：0.001～500mm/min有效試驗寬度：400mm有效拉伸行程：700mm（可根據用戶需求定做）有效壓縮行程：700mm主機重量：約350Kg電源：220V，50Hz，750W
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機車曲軸靜扭試驗臺主要針對汽車曲軸、機車曲軸、電動車曲軸、三輪車曲軸、摩托車曲軸等曲軸做抗扭強度、扭角增量、扭矩、扭轉角度、扭角、斷裂扭矩、靜扭等力學性能的測試。機車曲軸靜扭試驗臺技術規格：1、zui大扭矩：500N·m；2、扭矩測量范圍：1～*F.S3、試驗機級別：1級4、試驗扭矩示值相對誤差：優于示值的±1%5、扭矩分辨力：zui大扭矩的1/300,000，全程不分檔6、夾頭間移動距離（兩夾頭間距離）：0～600mm7、兩夾具間同軸度精度：1000mm范圍內≤Φ0.2mm8、扭轉角測量范圍：
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空氣彈簧高溫疲勞試驗機主要用于空氣彈簧(氣囊、氣囊式氣缸、皮囊氣缸、減震氣囊、橡膠空氣彈簧、氣胎、橡膠空氣彈簧)等的高溫拉壓疲勞試驗、低溫拉壓疲勞試驗、高溫低溫拉壓疲勞循環試驗、變形疲勞試驗、定載荷疲勞試驗、動態載荷、動態變形、載荷振幅、變形振幅、伸展速度、常溫循環壽命試驗、高低溫環境循環壽命試驗等力學性能試驗。
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汽車橫向穩定桿疲勞測定儀是專門針對汽車橫向穩定桿進行疲勞試驗的一種測試儀器。汽車橫向穩定桿作為汽車懸架中的一種輔助彈性元件，是汽車底盤系統關鍵的組成部分，其安全性能決定著汽車的安全性能和人身安全。汽車橫向穩定桿疲勞測定儀可在室溫狀態下進行試樣的拉伸、壓縮或拉壓交變負荷的疲勞特性、疲勞壽命、預制裂紋及裂紋擴展試驗。關于汽車橫向穩定桿疲勞檢測設備的詳細問題請致電咨詢我公司！
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發動機連桿的疲勞試驗在四通道液壓伺服疲勞試驗機上進行試驗，采用液壓方式加載，試驗在拉-壓載荷的作用下進行，采用正弦波標準波形進行連桿機械強度耐久性考核。發動機連桿疲勞試驗機參考參數：靜載荷：150kN動載荷：±125kN加載方式：液壓加載加載頻率：20Hz電壓：220V/380V±10%，單相或三相環境溫度：5℃～40℃
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鋼絞線拉伸荷重試驗機主要用于對預應力鋼絞線試樣進行抗拉強度測試。試驗操作和數據處理符合GB/T5224-1995《預應力混凝土鋼絞線》的要求。鋼絞線拉伸荷重試驗機主要技術規格：zui大試驗力600kN1000kN變形測量裝置電子引伸計引伸計標距50mm位移測量范圍0～250mm活塞zui大移動速度70mm/min橫梁調整速度120mm/min油缸活塞行程250mmzui大拉伸空間1000mm（可增大）1000mm（可增大）立柱間距540mm650mm夾緊方式液壓自動夾緊圓試樣夾持直徑Φ13-φ4
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彈簧支吊架試驗機主要配置清單如下：a)1000kN主機一臺;(該機采用臺式雙空間結構，試樣放在下空間，橫梁升降可以無級調速，更換立柱、絲杠、外罩后可改變試驗空間。傳動系統由進口伺服控制減速機、圓弧同步齒型帶、滾珠絲杠副組成，運行平穩，效率高、噪音低。無污染)b)壓盤:進行熱處理，表面硬度不小于55HRC。c)彈簧拉伸附具一套;d)日本松下伺服調速系統一套;e)日本松下伺服電機一套;f)精密減速系統:(德國NEUGART)g)高精密滾珠絲杠:≥∮125mmh)高精度負荷傳感器3個:(美國世銓)i)
