濟南中創工業測試系統有限公司
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濟南中創家具類檢測儀器主要檢測床墊、沙發、辦公桌椅等，HD-1030彈簧疲勞試驗機，本機專為沙發彈簧框架和彈簧包而設計的彈簧疲勞試驗機，它可滿足以下三種測試要求：(1)耐久性測試可按預設定之壓力條件進行重復按壓測試，周期可預設定，到數自動停止。(2)壓縮量程與壓力關系檢測按預設定行程下壓，到位停止。在壓力表上讀取該行程的彈簧力，在顯示屏上則顯示行程值。(3)特定壓力下彈簧壓縮量檢測壓板下壓至設定壓力后停止，顯示屏上顯示該壓力值的壓縮行程長度。(彈簧包測試)注：a)本機zui大壓力=50公斤，zu
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節氣門是用來控制空氣進入引擎的一道可控閥門，進入進氣管后和汽油混合，成為可燃混合氣體，參與燃燒做功。四行程汽油機大致都這樣子。節氣門是當今電噴車發動機系統zui重要的部件，他的上部是空氣濾清器，下部是發動機缸體，是汽車發動機的咽喉。車子加速是否靈活，與節氣門的清潔是很有關系的。而節氣門該不該拆下來清洗，也是車主們討論比較多的焦點。節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。節氣門有傳
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對購買彈簧試驗機的廠家經行調查發現，設備因自身故障率損壞的為0%，因操作員操作不當引起的故障率為%99.65。彈簧試驗機使用的電腦因為連接上網，導致電腦死機，并且軟件不能正常打開。解答：彈簧試驗機使用的電腦專機，不可以用控制試驗機的電腦上網或打游戲，也不可以插拔帶有病毒的移動存儲設備。保證電腦正常運行。使用彈簧試驗機時，局部細節不清楚。解答：在我司售后服務工程師上門培訓時，請做好詳細的筆錄，詳細記錄試驗機的操作規程和注意事項。這樣就保證了操作的規范性，可以減少不必要的麻煩。對彈簧試驗機進行定期的
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V型橡膠彈簧安裝于軸箱和轉向架構架之間，每個輪對軸箱使用兩個V形橡膠彈簧，它們將轉向架與輪對軸箱連接起來并承擔輪對導向作用，用于傳遞輪對的牽引力和制動力；并在垂直方向給車體以彈性支撐；在列車的縱向和橫向提供柔性連接和限位的作用，是對主要減震性能的補充；濟南中創工業測試系統有限公司專業生產橡膠彈簧疲勞試驗機。對橡膠V型彈簧的疲勞壽命研究表明，試驗的頻率和交變載荷的均值是影響其疲勞壽命的主要因素，疲勞試驗的頻率為2Hz，載荷均值為V型彈簧的額定工作載荷的條件下，振動次數為2×106相當于實際運行7×
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首先是彈簧試驗機速度的問題，在彈性變形階段，金屬的變形量很小而彈簧載荷迅速增大。這時候如果以橫梁位移控制來做彈簧試驗，那么速度太快會導致整個彈性段很快就被沖過去。以彈性模量為200Gpa的普通鋼材為例，如果標距為50mm的材料，在彈性段內如以10mm/mi200000N/mm2S-1×10mm/min×1min/60S×1/50mm=666N/mm2S-1速度進行彈簧試驗，那么實際的應力速率為一般的鋼材屈服強度就小于600Mpa，所以只需要1秒鐘就把試樣拉到了屈服，這個速度顯然太快。所以在彈性段
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對于扭桿彈簧主要檢測他的扭轉力與扭轉角度，利用彈簧扭轉試驗機就能解決問題。因為扭桿彈簧在汽車行業的運用處于關鍵地位，對于其檢測*。我們將旋轉場與其場源一應力集中之間的相互作用稱為扭轉力。將速度場與其場源一平均應力變化率之間的相互作用稱為動應力。動應力對介質做功.扭轉力只改變質點的運動方向不做功。彈簧專業檢測設備彈簧試驗機。扭桿彈簧，英文名稱Torsion-BarSpring，即一端固定而另一端與工作部件連接的桿形彈簧，主要作用是靠扭轉彈力來吸收振動能量。扭桿彈簧能夠儲存較大的能量，比相等應力的螺
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眾多客戶在采購材料扭轉試驗機時往往遇到許多誤區，我公司技術工程師對扭轉試驗機的一系列問題進行了整理，希望給廣大用戶帶來幫助。1.量程選擇根據試驗材料的zui大載荷選擇所需要的試驗機zui大載荷（即量程），推薦材料試驗載荷在試驗機量程的70％—90％左右為佳，這樣既保證了試驗的分辨率也可以延長試驗機的使用壽命；2.精度等級選擇目前國內試驗機的精度普遍使用1級和0.5級兩種，對于一般的材料試驗選擇1級的試驗機*足夠，沒有必要多花錢提高精度，對于科學研究和材料分析就需要0.5級精度的試驗機；其實對于0
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很多用戶對杯突試驗機及所做的杯突試驗都不是很了解。下面濟南中創試驗機廠對杯突試驗機的詳細介紹：杯突試驗機，即做杯突試驗的設備，杯突試驗呢？做杯突試驗由于杯突試驗機有什么嚴格的要求么，這是肯定的。杯突試驗，一種沖壓工藝性能試驗，用來衡量材料的深沖性能的試驗方法。按照國家標準，“試驗采用端部為球形的沖頭，將夾緊的試樣壓入壓模內，直至出現穿透裂縫為止，所測量的杯突深度即為試驗結果。”這種試驗通常是在杯突試驗機上進行。試樣在做過杯突試驗后就像只沖壓成的杯子（不過是只破裂的杯子）。鋼板深沖性能不好的話，沖
