適用范圍:
適用于全浮式半軸的驅(qū)動(dòng)橋。
1、驅(qū)動(dòng)橋總成靜扭試驗(yàn)zui薄弱零件應(yīng)是半軸。如不是半軸需查明原因。
2、驅(qū)動(dòng)橋總成靜扭強(qiáng)度后備系數(shù):
Kk=Mk/Mp
式中: Kk----靜扭強(qiáng)度后備系數(shù)
Mk----靜扭斷裂扭矩
Mp----試驗(yàn)計(jì)算扭矩
驅(qū)動(dòng)橋總成靜扭強(qiáng)度后備系數(shù) Kk>1.8
驅(qū)動(dòng)橋橋殼垂直彎曲剛性試驗(yàn)評(píng)價(jià)指標(biāo):
滿(mǎn)載軸荷時(shí)每米輪距zui大變形不超過(guò)1. 5mmo
驅(qū)動(dòng)橋橋殼垂直彎曲靜強(qiáng)度試驗(yàn)評(píng)價(jià)指標(biāo)
驅(qū)動(dòng)橋橋殼垂直彎曲失效(斷裂或嚴(yán)重塑性變形)后備系數(shù)。
驅(qū)動(dòng)橋橋殼垂直彎曲疲勞試驗(yàn)評(píng)價(jià)指標(biāo)
試驗(yàn)數(shù)據(jù)遵循對(duì)數(shù)正態(tài)分布(或韋布爾分布),取其中值疲勞壽命不低于80*10^4次,試驗(yàn)樣品中zui低壽命不得低于50*10^4次。
驅(qū)動(dòng)橋總成錐齒輪支承剛性試驗(yàn)評(píng)價(jià)指標(biāo)
對(duì)于單級(jí)減速器的驅(qū)動(dòng)橋,按試驗(yàn)計(jì)算扭矩M,}加載時(shí),各方向主從動(dòng)齒輪 及其相對(duì)的位移量作為錐齒輪支承剛性試用。
驅(qū)動(dòng)橋總成齒輪疲勞試驗(yàn)評(píng)價(jià)指標(biāo)
1、齒輪失效標(biāo)準(zhǔn)
輪齒斷裂、齒面壓碎、齒面嚴(yán)重剝落和齒面嚴(yán)重點(diǎn)蝕。
2、齒輪疲勞壽命評(píng)價(jià)指標(biāo)
試驗(yàn)數(shù)據(jù)遵循對(duì)數(shù)正態(tài)分布(或韋布爾分布),取其中值疲勞壽命不低于50*10^4次,試驗(yàn)樣品中zui低壽命不低于30*10^4次。
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