濟南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司
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塑木復合材料彎曲試驗工作原理：
采用三分之一處加載、四點彎曲方式，以均勻速度加載至試樣破壞。計算出彎曲強度，并在試樣受力彎曲的比例極限應力范圍內，按載荷與變形的關系、確定彎曲彈性模zui。
塑料復合材料彎曲試驗設備的選擇：
- ZCW-W拉力試驗機，至1%
- 量具，精度0.02mm
- 形變測量儀，精度0.01mm
塑料復合材料彎曲試驗機試驗步驟：
- 對試樣進行狀態(tài)調節(jié)。
- 沿試樣長度方向測測量三處的寬度和厚度，記錄平均值，至0.05mm.
3、調節(jié)兩支座跨距至試樣公稱厚度的16倍。
4、兩點加載彎曲測試方法
試驗時加載輥軸線應與支承輥軸線平行，并與試樣長軸中心線垂直，位于跨跟的1/3處。加載輥和支承輥長度應大一于試樣寬度。通常加載輥、支承輥平徑為12.7mm+0.5mm;若試驗中加載輥、支承輥處發(fā)生明顯裂紋或者壓痕時，加載輥、支承輥半徑可增至試樣厚度的1.5倍。
以每分鐘1%(士10%)的應變速率連續(xù)施載，此速度可按式計算得到:
R=0.001 85*L^2/h
式中：
R—加載速度，單位為毫米每分鐘(mm/min);
l試驗跨距，單位為毫米(mm);
h—試樣厚度，單位為毫米(mm)。
勻速加載。同步記錄載荷、形變測肇儀測得的試樣跨距中心的形變、破壞時zui大載荷值。繪制載荷一形變曲線。
塑料復合材料彎曲試驗結果表示方法：
1、彎曲破壞載荷
彎曲破壞載荷，即試樣破壞時的zui大載荷。當試樣zui大應變達到3%仍未斷裂時，則認為此時的載荷為彎曲破壞載荷F口被測試樣的彎曲破壞載荷為所有試樣的均依。
2、彎曲強度
試樣的彎曲強度按式計算，至0. 1 MPa
Θ=Fl/bh^2
式中：
Θ一試樣的彎曲強度，單位為兆帕(MPa ) ;
F—試樣彎曲破壞載荷。單位為牛頓(N);
l一兩支座問距離，單位為毫米(mm);
b—試樣寬度，單位為毫米(mm) ;
h-試樣厚度，_單位為皇米(mm)。
計算試樣彎曲強度的算術平均值，至0.1MPa。
3、彎曲彈性模量計算：
文章來自：濟南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司 技術部
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