密集架,上海密集架,密集架定制
密集架結(jié)構(gòu)載重性能要求:
1、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(六層雙面擱板)在全負(fù)載(每塊單面擱板均布載重40kg)的情況下,架體、立柱沒有明顯變形,架體不會(huì)產(chǎn)生傾倒現(xiàn)象。
2、全負(fù)載的情況下,各列密集柜在動(dòng)手操縱下運(yùn)行自如,沒有阻滯現(xiàn)象。每標(biāo)準(zhǔn)節(jié)手動(dòng)搖力不小于12N.
3、單面擱板上均勻載重40kg,雙面均勻布負(fù)載80kg,zui大撓度為小于4mm,24h卸載后,擱板沒有裂縫,殘余變形量不大于0.3mm。
4、密集架在受全部載荷1/20外力(沿X、Y軸兩個(gè)方向的水平外力)的作用反復(fù)100次后,取消外力,架體所產(chǎn)生的傾斜不大于總高的1%,支架、立柱沒有明顯的變形。
密集架制造工差特點(diǎn):
1、零件的未注公差尺寸的極限偏差按GB1804中IT13-14。
2、軌道安裝后,其平行度的偏差不大于1mm/m,全長(zhǎng)不大于1mm;同一截面上的平行度的偏差不大于1mm/m,全長(zhǎng)不大于1mm;
3、每標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組裝后,外廓尺寸(長(zhǎng)、寬、高)的極限偏差為±1mm;
4、每?jī)蓷l軌道的平行度偏差為小于1mm;導(dǎo)軌對(duì)接處高低差不大于0.3mm。
5、由段組成的低梁裝配后的直線度不大于0.5mm/m,全長(zhǎng)不大于1mm。
6、每標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組裝后,側(cè)面板與中腰板的對(duì)縫處的間隙小于1mm;
公司近年來不斷探索世界不銹鋼密集架物流設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì),以全新的現(xiàn)代物流理念、雄厚的技術(shù)實(shí)力和豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)立足貨架市場(chǎng),根據(jù)市場(chǎng)和客戶的不同要求和實(shí)際需要,為客戶提供適用不同需要的不銹鋼密集架物流系統(tǒng)方案和規(guī)劃,同時(shí)運(yùn)用*的制造工藝和先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)設(shè)備,為眾多客戶提供了先進(jìn)、實(shí)用、高效、安全、品種多樣的不銹鋼密集架產(chǎn)品和物流設(shè)備等,深受客戶的親睞。