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精密直角行星減速機750W伺服轉(zhuǎn)角減速器

精密直角行星減速機750W伺服轉(zhuǎn)角減速器
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號
  • 品牌 NEWFICK/紐菲克
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 蘇州市

更新時間:2018-04-26 17:20:10瀏覽次數(shù):1694

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產(chǎn)品簡介
精密直角行星減速機750W伺服轉(zhuǎn)角減速器采用高品質(zhì)滾錐軸承,使輸出軸能夠承受更大的軸向和徑向的負荷。加以齒箱及托架采用強韌材質(zhì),及整體之結(jié)構(gòu)設(shè)計,質(zhì)量穩(wěn)定,*,Z高可達1弧分內(nèi)。

  精密直角行星減速機750W伺服轉(zhuǎn)角減速器是一種工業(yè)機械傳動設(shè)備,主要作用為降低轉(zhuǎn)速,增加扭矩,匹配慣性的作用;行星減速機的優(yōu)點:重量輕、體積小、傳動比范圍大、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低適應(yīng)性強等特點。 高剛性、高精度、高傳動效率(97%-99%),高扭矩、
  行星減速機特點:
  1、減速機比數(shù)從3~1000比
  2、超低背隙、全系列0.3~10弧分 6-15(arc-m-in)
  3、低噪音,全系列噪音低;密封式設(shè)計、不必換油、安裝方便
  4、高轉(zhuǎn)矩,低慣性矩
  5、適用于各廠牌伺服馬達、步進電機
  因為結(jié)構(gòu)原因,單級減速zui小為3,zui大一般不超過10,常見減速比
  行星減速機為:3.4.5.7.10,15,20,25,30,35,40,50,70,80,100減速機級數(shù)一般不超過3級減速,但有部分大減速比定制減速機有4級減速.
  精密直角行星減速機750W伺服轉(zhuǎn)角減速器產(chǎn)品優(yōu)點:
  剛性高,采用鉻鉬釩合金鋼氮化硬齒面齒輪,經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30HRC,再利用本廠先進的離子氮化設(shè)備將齒輪表面的硬度氮化至840HV,具有的耐磨損性和抗沖擊性;
  大傳遞扭矩,行星齒輪的傳動介面采用滿針滾針軸承,以及采用多齒嚙合,增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩,額定輸出扭矩見表格;
  由整支齒輪棒材加工的太陽齒輪,剛性強,同心度準確,行星臂架與輸出軸采用一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計,且輸出軸的軸承配置采用大跨距設(shè)計確保zui大的扭轉(zhuǎn)剛性和輸出負載能力;
  較高的傳動效率(97%),大傳動功率,高徑向承載能力,實現(xiàn)單級系列傳動;
  機殼為高壓壓鑄鋁合金,采取新的生產(chǎn)工藝,增強了工件精度。 電機連接板使用黑色陽極氧化處理,齒輪箱表面經(jīng)過無電解鎳處理,增加環(huán)境耐受性、耐腐蝕性,機身更輕,增大熱傳導(dǎo)性,縮減了內(nèi)部溫升,發(fā)熱減少;
  速比范圍:速比3~10000,使實用設(shè)計達到的的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速匹配;
  小回差間隙,高傳遞精度,采用筒夾式的鎖緊機構(gòu)輸入端與馬達的連接并經(jīng)動平衡分析,保證在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合介面的同心度和零背隙的動力傳遞;
  高密封設(shè)計良好,,并采用IP65防護等級的密封設(shè)計,全部*注油終生免添加潤滑脂潤滑,不泄漏,終生免保養(yǎng);
  電機連接板和軸襯的模組化設(shè)計安裝簡單,同軸輸出,法蘭定位標準,可連接任何廠家如何型號的伺服電機馬達;
  緊湊結(jié)構(gòu),小巧體積,齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采用一體式的設(shè)計,采,精密度高,相比現(xiàn)有同型號減速器,體積zui小,用3D/PORE的設(shè)計分析技術(shù),分別對螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整,以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命;
  低噪音,小于60分貝;壽命長,大于20000小時;
  選型方法:
  首先要明確減速比。 確定減速比后,請將您選用的伺服電機額定扭矩乘上減速比,得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機的額定輸出扭矩,同時還要考慮其驅(qū)動電機的過載能力及實際中所需zui大工作扭矩。
  所需zui大工作扭矩要小于額定輸出扭矩的2倍。 滿足上面條件后請選擇體積zui小的減速機,體積小的減速機成本相對低一些。如果您的空間不夠電機減速機直線連接,還可以選擇拐角型減速機它可以使扭矩轉(zhuǎn)90度。
  接下來要考慮行星減速機的回程間隙。回程間隙越小其精度越高,成本也越高。用戶要選擇滿足其精度要求系列的減速機就可以。
  還要考慮橫向/徑向受力和平均壽命。橫向/徑向受力大的減速機在安裝和使用中可靠性高,不易出問題。而實際壽命可按廠家給出的軟件來計算。
  型號:
  KABR062單節(jié):KABR062-L1  KABR062-3-P1-L1   KABR062-5-P1-L1   KABR062-7-P1-L1  KABR062-9-P1-L1  KABR062-10-P1-L1
  KABR062雙節(jié):KABR062-L2  KABR062-15-P1-L2  KABR062-25-P1-L2  KABR062-35-P1-L2 KABR062-50-P1-L2 KABR062-70-P1-L2 KABR062-80-P2-L2  KABR062-100-P1-L2
  KABR090單節(jié):KABR090-L1  KABR090-4-P1-L1   KABR090-5-P1-L1   KABR090-7-P1-L1  KABR090-9-P1-L1  KABR090-10-P1-L1
  KABR090雙節(jié):KABR090-L2  KABR090-15-P1-L2  KABR090-25-P1-L2  KABR090-35-P1-L2 KABR090-50-P1-L2 KABR090-70-P1-L2 KABR090-80-P2-L2  KABR090-100-P1-L2
  KABR115單節(jié):KABR115-L1  KABR115-4-P1-L1   KABR115-5-P1-L1   KABR115-7-P1-L1  KABR115-9-P1-L1  KABR115-10-P1-L1
  KABR115雙節(jié):KABR115-L2  KABR115-15-P1-L2  KABR115-25-P1-L2  KABR115-35-P1-L2 KABR115-50-P1-L2 KABR115-70-P1-L2 KABR115-70-P2-L2  KABR115-100-P1-L2
  KABR142單節(jié):KABR142-L1  KABR142-4-P1-L1   KABR142-5-P1-L1   KABR142-7-P1-L1  KABR142-9-P1-L1  KABR142-10-P1-L1
  KABR142雙節(jié):KABR142-L2  KABR142-15-P1-L2  KABR142-25-P1-L2  KABR142-35-P1-L2 KABR142-50-P1-L2 KABR142-70-P1-L2 KABR142-80-P2-L2  KABR142-100-P1-L2
  KABR180單節(jié):KABR180-L1  KABR180-4-P1-L1   KABR180-5-P1-L1   KABR180-7-P1-L1  KABR180-9-P1-L1  KABR180-10-P1-L1
  KABR180雙節(jié):KABR180-L2  KABR180-15-P1-L2  KABR180-25-P1-L2  KABR180-35-P1-L2 KABR180-50-P1-L2 KABR180-70-P1-L2 KABR180-70-P2-L2  KABR180-100-P1-L2
  KABR220單節(jié):KABR220-L1  KABR220-4-P1-L1   KABR220-5-P1-L1   KABR220-7-P1-L1  KABR220-9-P1-L1  KABR220-10-P1-L1
  KABR220雙節(jié):KABR220-L2  KABR220-15-P1-L2  KABR220-25-P1-L2  KABR220-35-P1-L2 KABR220-50-P1-L2 KABR220-70-P1-L2 KABR220-90-P2-L2  KABR220-100-P1-L2
  的運用主要還是以立式居多,一個完整的減速機的配型需要滿足:機型,速比,功率。如果在不知道的情況下那么我們需要通過一些技術(shù)參數(shù)來計算扭矩而配出我們理想的減速機
  同時我們在確定了減速機的時候要考慮到,不同行業(yè)所用減速機安裝也不同,那么在正常情況下伺服步進行星減速機,因為機架類型比較多所以機架的選型也有一定講究,同時還有聯(lián)軸器的選擇,少齒差行星減速機原理,在化工行業(yè)有的機架還要求不銹鋼,因為加工產(chǎn)品的特殊性所以需求也是不盡相同。
  由于減速機是在原動機和工作機之間用于降低速度、增大扭矩的傳動裝置,它是成套機械設(shè)備中的重要組成部分,減速機質(zhì)量的好壞直接決定著成套機械設(shè)備的使用效率。為了更好的滿足各種機械設(shè)備的需求,對于減速機型號進行了研發(fā),并且對減速機速比等參數(shù)進行了一定程度的改進,使其能夠更好的滿足不同型號的機械設(shè)備的需求。


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