交通事件采集器采用高性能的DSP做處理平臺，運用的計算機視覺分析和模式識別算法技術，通過對視頻圖像進行逐禎分析，實現對道路狀況進行實時分析，自動完成事件檢測功能；該設備能夠對各種常見的道路異常事件進行檢測如：交通事故、異常停車、異物拋撒、交通擁堵、非法變道、壓單（雙）實線、車輛逆行、突然駛出道路等行為進行檢測和報警。

功能特性：

• 自適應陰影過濾算法：

    采用*的前景、背景、陰影分類算法，能夠有效的區分建筑物、車輛的陰影，并隨陰影傾斜角度、長短，光線亮度的變化動態調整濾除參數，無論因應如何變化都能夠有效的將其濾除。

• 大范圍多目標同時檢測：

    設備可選擇是對的設定區域進行事件檢測或對全場景進行檢測,在進行事件檢測時可同時對視頻場景內多個地點、多個位置發生的事件進行報警、提示，有效的保證了對異常事件的及時發現、及時解決。

• 全面的事件檢測功能：

    該設備能夠對各種道路異常事件進行檢測如：交通事故、異常停車、異物拋撒、交通擁堵、車輛逆行、非法變道、煙火、視頻異常等事件進行檢測報警，

• 交通信息采集功能：

    設備在對交通事件檢測的同時可對車輛個數、平均速度、車道占有率、車頭間距、車輛密度等交通信息進行采集。

• 交通事件分級報警功能：

    該產品能夠對車輛停駛，逆行，拋撒物，撞車事故進行檢測，攝像機異常進行檢測，并且系統能夠對警報的優先級進行分級，如在進行車輛擁堵檢測時，可通過設置擁堵等級（單車道擁度、兩車道擁堵、三車道擁堵），只對嚴重等級的擁堵進行報警。

• 動態區域設置技術（DRS）：

    在需要設置檢測區域的場景下,DRS技術允許在任何時刻對一個檢測區域進行編輯修改，隨后便立即按照新的檢測區域設置規則進行檢測,無需重新進行背景學習。

• 城市道路信號燈關聯技術（RLL）：

    該產品可通過I/O接口與交通信號燈聯動，根據信號燈的狀態自動選擇啟用、停止相應的監測區域，目前市面上所有的視頻檢測，都是簡單的通過手動設定閾值時間的方式來控制停車有效時間的，但城市道路中信號燈的時間需要交通指揮人員、協警燈工作人員根據道路的擁堵情況經常進行動態調整，尤其是像SCATS等自適應交通信號控制系統，其信號燈的時間是實時在變化的，而城市中普遍存在的待轉、待駛區往往會將監測區域遮擋，給檢測的準確性帶來了很大的影響，采用RLL技術可自動分析交通燈信號時長，動態調整各檢測區域是否啟用及有效閾值。

• 事件過程自動錄像技術：

    交通事件分析器檢測到有交通事件發生時可自動對視頻存儲服務器存儲的視頻錄像設置標簽，配合后臺軟件可實現對事件發生前后任意時刻（前后時間可設）的視頻錄像進行回放。

•  完備的信號輸出接口：

    該產品具有I/O開關量及RS232/RS485選擇輸出功能，I/O輸出接口采用光電隔離器件，具有穩定性高、使用壽命長的特點；同時將有輸入輸出信號進行了隔離，有效的避免了設備的核心器件被外部電壓擊穿損壞的可能, RS232/RS485接口能夠與現有的各種智能交通系統實現無縫對接。

• 遠程集中管理接口：

    可通過網絡通路遠程查看路口動態視頻，并可對聯網路口設備進行遠程參數配置，操作簡單易用。

技術參數：

算法性能指標：

    交通事件檢測：

    交通信息采集：

接線方式：

單路后面板圖

四路后面板圖

• TCP/IP：網絡接口通過網線連接到PC機。
• Video In：  視頻信號輸入。
• Video Out： 視頻信號輸出。
• GND： 公共地。
• RESET：恢復出廠默認按鈕
• 報警輸入/輸出：可選報警輸入/輸出接口。
• RS485:可通過485接口對產品進行升級維護、報警輸出。
• RS232:可通過232接口對產品進行升級維護、報警輸出：

產品應用：

      應用于高速公路、城市高架、快速路、隧道內部對路面發生的交通事故、停車、異物拋灑、車輛擁堵等異常事件進行檢測，提前警示。

交通事故檢測

異常停車檢測

拋撒、遺留物檢測

車輛擁堵檢測

交通信息量采集

非法變道檢測

車輛逆行檢測