一、用途
YQA型分體式液壓鋼軌開孔器廣泛應用于礦山、鐵路等部門的鋪軌及軌道改造和維修。
二、特點
YQA型分體式液壓鋼軌開孔器是我單位研制開發的一種，用于路軌開孔的新型工具，其外形大方美觀、結構緊湊、體積小、重量輕、操作使用十分方便，開孔效率高，是軌道安裝維護的理想工具。
三、技術參數
YQA型分體式液壓鋼軌開孔器廣泛應用于礦山、鐵路等部門的鋪軌及軌道改造和維修。
二、特點
YQA型分體式液壓鋼軌開孔器是我單位研制開發的一種，用于路軌開孔的新型工具，其外形大方美觀、結構緊湊、體積小、重量輕、操作使用十分方便，開孔效率高，是軌道安裝維護的理想工具。
三、技術參數
| 型號 | 開孔規格（mm） | 鋼軌規格（Kg/m） | 重量（Kg） |
| YQA-24 | ￠19 | 24 | 32 |
| YQA-30 | ￠22 | 30 | 38 |
| YQA-38 | ￠22 | 38 | 45 |
| YQA-43 | ￠32 | 43 | 55 |
| YQA-50 | ￠32 | 50 | 66 |
四、使用方法
YQA型鋼軌開孔器由液壓手動泵、高壓油管、油管接頭、開孔器主體連接組成。使用時根據技術參數選配好合適的開孔模，將陽模裝在活塞桿上，陰模裝在六角螺套上，用內六角扳旋緊活塞桿及六角螺套上的M8錐端緊定螺釘。固定好模具后可按照以下操作程序進行。
將開孔器主體套在需要開孔的鋼軌上，根據鋼軌連接板的孔距、結合開孔器主體上的標尺調整好開孔位置后，將標尺下方的六角螺套向鋼軌旋靠使開孔的陰模靠緊定位。旋緊手動泵截止閥，旋松手動油箱上的放氣螺塞，撳動手動泵手柄，當聽到清脆的切孔聲，孔已開好。此時旋松手動泵截止閥，油缸活塞桿帶動陽模回復到原位，同時將標尺下方的六角螺套反向旋松使陰模遠離鋼軌。當需要開第二個孔時只要量好孔與孔的中心距，按照開*孔的操作程序繼續進行。
YQA型鋼軌開孔器由液壓手動泵、高壓油管、油管接頭、開孔器主體連接組成。使用時根據技術參數選配好合適的開孔模，將陽模裝在活塞桿上，陰模裝在六角螺套上，用內六角扳旋緊活塞桿及六角螺套上的M8錐端緊定螺釘。固定好模具后可按照以下操作程序進行。
將開孔器主體套在需要開孔的鋼軌上，根據鋼軌連接板的孔距、結合開孔器主體上的標尺調整好開孔位置后，將標尺下方的六角螺套向鋼軌旋靠使開孔的陰模靠緊定位。旋緊手動泵截止閥，旋松手動油箱上的放氣螺塞，撳動手動泵手柄，當聽到清脆的切孔聲，孔已開好。此時旋松手動泵截止閥，油缸活塞桿帶動陽模回復到原位，同時將標尺下方的六角螺套反向旋松使陰模遠離鋼軌。當需要開第二個孔時只要量好孔與孔的中心距，按照開*孔的操作程序繼續進行。
:陳哲
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