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滄州明宇電機電器設備有限公司
免費會員產品簡介
滄州明宇電機電器設備有限公司公司建于1980年，為私營獨資企業。技術力量雄厚，設備精良，交通便利。集電環、無刷無環啟動器、碳刷等電機配件、為您提供優質集電環、電機滑環、無刷無環啟動器、電刷、刷架、換向器、電機風葉、電刷、刷架、電刷架、恒壓簧、換向器、除塵系列、天車滑線、刷桿、接線板、線圈、風葉、風罩、線盒、端蓋、無刷無環啟動器、絕緣材料、進相機、節能滑板、電阻器、變阻器、電機、
產品介紹
：張云鶴
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咨詢： 2012888152
企業：http://www.djpj008.com
公司地址：河北省滄州市東光縣于橋開發區
唐山明宇電機配件銷售處于2013年10月1日正式開業！本經銷處是滄州明宇電機電器設備有限公司外設一家已出廠價格為主的辦事處。我辦事處廠家批發價格銷售，并承諾保證質量，為了方便所有經銷商本公司承諾在限制時間內通用產品在不影響第二次銷售的情況下可隨時調貨。請放心購買！我們是一家正規公司歡迎來公司考察。網絡上的相關于電機配件方面的產品銷售形式非常的多，而能直接找到生產廠家的，卻是少之又少，而我們，就是zui直接的相關于電機配件方面的產品生產廠家。我們相關于電機配件方面的產品款式多，價格實惠，歡迎廣大客戶咨詢。
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發電機滑環冒火原因探討及對策
發電機運行中滑環冒火花是常見的故障之一，若不及時消除，可導致發電機滑環冒火，對發電機組安全運行造成直接威脅，嚴重時被迫停機。就大型發電機而言，緊急停機不僅造成系統出力下降，影響系統穩定運行，而且對發電機組本身也將產生危害。通過認真分析、研究產生環火的原因，監測設備運行狀況，擬定相應對策等方法是可以有效地防止發生此類故障的。
1 經 過
某廠200 MW機組曾經發生一起發電機滑環冒火現象，停機檢查發現2/3的發電機滑環碳刷刷握部分燒熔，而完好的刷握中有大部分壓簧壓力彈片折斷的現象。檢修過程中將所有刷握、碳刷、壓簧全部更換，機組重新啟動并入系統運行近2 h后，巡檢再次發現2只壓簧壓力彈片折斷，一壓簧單側從刷握內彈出。
2 停機后檢查情況
通過對這次200 MW機組滑環冒火前運行情況分析，機組在故障前運行各參數均正常，有功、無功功率均在額定范圍，機組的振動和軸位移均符合運行規程要求。同時對故障后的碳刷、壓簧、刷辮及部分完好刷握（仍裝有碳刷和壓簧）進行了詳細檢查，其結果如下：
（1） 發現所有碳刷均為同一型號（D172），且長度均為新碳刷的2/3以上。
（2） 對部分完好的刷握進行檢查，壓簧、刷辮均未有嚴重過熱跡象，但壓簧壓力彈片有大部分兩側均已折斷，且壓簧均為“V"型。
（3） 對于壓簧壓力彈片一側折斷的情形，其另一側大部分有嚴重過熱或電弧燒傷跡象，且壓簧均為“V"型。
（4） 部分壓簧壓力彈片完好，但兩側壓力彈片均有嚴重過熱跡象，且均為“V"型。
（5） 個別壓簧卡口較淺，易造成壓簧從刷握內彈出。
（6） 廠家新購3種同一型號壓簧，其檢測結果列于表1：
（表略）
3 原因分析
通過對壓簧、碳 刷、刷握的檢查以及對3種壓簧的檢測結果綜合分析后認為，此次冒火的原因是：
（1） 在機組運行中，雖然使用的是同一型號的碳刷，但由于其壓力不同，造成碳刷與滑環間的接觸電阻不一，致使同極滑環上不同碳刷間電流不均，部分碳刷電流過大。
（2） 部分壓簧（V2型）未插入卡口或彈出（相當于未加彈簧）造成其它碳刷通過電流增大，其原因主要是卡口較淺。
（3） 部分壓簧（V1型）壓力彈片均折斷（相當于此碳刷無壓簧），或壓力彈片一側折斷，使該碳刷接觸面減小，單位載流量增大。
（4） 碳刷型號雖然均為D172，但由于其存在阻值上的差異，同樣使同極滑環上碳刷間電流分配不均。
（5） 由于運行人員巡檢間隔時間較長，未能及時發現部分碳刷嚴重過熱情況，也是zui終造成發電機滑環冒火的原因之一。
4 對 策
為有效防止類似故障的發生，擬采取下述相應的對策：
（1） 將發電機滑環上的所有壓簧全部更換為“U"型壓簧。
（2） 運行各班每小時必須對發電機滑環、碳刷、壓簧進行一次全面、系統的檢查。
（3） 運行中發電機滑環碳刷長度不小于新碳刷的2/3，如發現長度不足，必須立即更換。
（4） 壓簧使用前應檢查其壓力均勻，卡口卡入刷握內應牢固，無彈出現象，壓簧無斷裂現象。
（5） 領用新碳刷時應首*行碳刷阻值測量，并將阻值相同的碳刷分別編號存放。更換碳刷時，必須在同一極滑環上使用同一阻值的碳刷。嚴禁不同阻值的碳刷在同一極滑環上使用。
（6） 新碳刷使用前必須配磨，以保證碳刷與滑環表面接觸達70%，同時，新換碳刷長度應與運行中的碳刷長度基本*。
（7） 新碳刷在刷握內應有間隙，且碳刷上下靈活串動無卡澀現象。
（8） 運行中更換壓簧時，應檢查壓簧接觸點牢固，彈片、彈簧正常受壓，在壓力消失后能*恢復，壓簧卡口應有足夠余度，不能太淺。
（9） 運行中發電機集控室內必須備有足夠的彈簧和碳刷，以便及時更換，且每個碳刷均應標明阻值。
A組：阻值為（0.0015±0.0003）*（勵磁機側滑環）
B組：阻值為（0.0021±0.0003）*（發電機側滑環）
通過采取上述措施，有效地控制了發電機滑環過熱、彈簧彈出、壓簧斷裂等情況的發生，對發電機*安全穩定運行起到了較好的保障作用。
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